marthameyer7
Problème de chauffage de la lunette arrière GLC résolu
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes GLC 2020 a connu un dysfonctionnement du dégivrage de la lunette arrière, avec un dégivrage du pare-brise faible et une erreur enregistrée. Le problème était suspecté d'être lié à une batterie défectueuse. Après un contrôle diagnostic, il a été confirmé qu'une batterie fortement déchargée était la cause. Le remplacement de la batterie a résolu le problème de dégivrage de la lunette arrière.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
marthameyer7 (community.author)
J'ai inspecté visuellement la grille de la lunette arrière et je n'ai constaté aucune rupture. Je vais obtenir le code d'erreur spécifique. Une petite rupture peut-elle désactiver tout le chauffage de la lunette arrière ? Cela pourrait-il également affecter le chauffage du pare-brise ?
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eriksilber1
Oui, même une petite coupure dans la grille peut arrêter tout le dégivreur arrière. Le chauffage du pare-brise est séparé, mais les voitures modernes sont intégrées. Une chute de tension de la lunette arrière pourrait affecter d'autres composants. Compte tenu des symptômes et de l'absence de dommages visibles, ainsi que des préoccupations concernant la batterie, faites effectuer un contrôle de diagnostic dans un atelier. Ils peuvent tester la batterie et le système électrique.
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marthameyer7 (community.author)
L'atelier a confirmé que c'était la batterie fortement déchargée. Je l'ai remplacée pour 290€ et le chauffage de la lunette arrière fonctionne maintenant. Merci pour votre aide.
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GLC
eriksilber1
J'ai eu un problème similaire avec le dégivreur arrière et le dégivrage automatique de ma BMW Série 5. Vérifiez le quadrillage de la résistance chauffante sur la lunette arrière pour détecter d'éventuelles coupures. Quel est le code d'erreur spécifique ? Une erreur générique n'est pas utile.
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