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maximiliandark1
Problème de chauffage de la lunette arrière Matrix
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
maximiliandark1 (Auteur)
Intéressant, je n'avais pas pensé à la batterie. Je vais vérifier la tension comme vous l'avez suggéré. Mais si la batterie est le problème, n'aurais-je pas d'autres problèmes aussi, comme des difficultés à démarrer la voiture ? Y a-t-il autre chose que je devrais tester avant de supposer que c'est la batterie ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
lilianwilson1
Bonne question. On pourrait s'attendre à des problèmes de démarrage, mais les voitures modernes sont parfois étrangement résistantes. La batterie peut avoir suffisamment de jus pour démarrer le moteur, mais pas assez pour alimenter correctement les systèmes à forte consommation, comme le dégivreur arrière. Imaginez que vous essayez de remplir une piscine avec un tuyau d'arrosage : elle finira par se remplir, mais cela prendra une éternité. Honnêtement, d'après votre description et le code d'erreur, il vaut la peine de faire tester la batterie par un professionnel. Il pourrait également s'agir d'un relais ou d'un câblage défectueux, mais ceux-ci sont plus difficiles à diagnostiquer sans les outils appropriés. Si vous ne disposez pas des outils appropriés, emmenez-la dans un atelier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
maximiliandark1 (Auteur)
Merci pour vos éclaircissements ! Vous aviez raison. J'ai fait tester la batterie, et il s'est avéré qu'elle était fortement déchargée et défectueuse. Je l'ai remplacée et le chauffage de la lunette arrière fonctionne parfaitement maintenant. La facture s'est élevée à 290€, mais ça vaut le coup d'avoir à nouveau une lunette arrière claire !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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lilianwilson1
Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Saab 9-5, bien que les symptômes soient légèrement différents. Le code d'erreur était vague et le dégivrage arrière était complètement mort. Avez-vous vérifié l'état de la batterie ? Une batterie fortement déchargée ou défectueuse peut causer toutes sortes de problèmes électriques étranges, comme un court-circuit. C'est comme essayer de faire fonctionner votre maison avec une pile de lampe de poche en fin de vie - les choses ne fonctionnent tout simplement pas correctement. Quelle est la tension lorsque la voiture est éteinte et lorsqu'elle roule ?
(Ceci est une traduction Anglaise)