sebastianhartmann10
Problème de chauffage de la Mercedes GT Roadster résolu
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes GT Roadster 2017 présentait des problèmes avec le système de chauffage de la voiture, soufflant à peine de l'air chaud et affichant des codes d'erreur liés au clapet d'eau. Les causes suspectées comprenaient une connexion de câble ou de prise défectueuse et des problèmes potentiels de circulation du liquide de refroidissement du moteur, possiblement dus à une fuite de liquide de refroidissement provoquant un blocage du clapet. Le problème a été résolu en remplaçant le clapet d'eau défectueux, rétablissant ainsi le bon fonctionnement du chauffage.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
sebastianhartmann10 (community.author)
Lorsque vous avez eu le problème sur votre BMW, était-ce difficile à diagnostiquer ? Avez-vous vérifié vous-même les fuites de liquide de refroidissement ou avez-vous dû l'emmener dans un atelier ?
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davidkaiser71
Oui, ce fut un vrai casse-tête. Dans mon cas, j'ai soupçonné une fuite de liquide de refroidissement après avoir fait le plein de liquide de refroidissement du moteur plusieurs fois, mais je n'ai pas pu la trouver moi-même. J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont trouvé une petite fuite de liquide de refroidissement près du boîtier du thermostat. Donc, si vous constatez une baisse du niveau de liquide de refroidissement, le mieux est de l'emmener.
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sebastianhartmann10 (community.author)
Merci pour votre éclairage ! J'ai fini par l'amener chez mon mécanicien. Il s'est avéré que la vanne d'eau était en effet défectueuse, comme on le soupçonnait. Un remplacement rapide, coûtant environ 95€, et le chauffage de la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. J'apprécie l'aide !
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davidkaiser71
Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes de chauffage similaires avec mon ancienne BMW. Codes d'erreur et faible chaleur. Vérifiez d'abord le niveau de liquide de refroidissement. Il se pourrait qu'un faible niveau de liquide de refroidissement entraîne un blocage de la vanne.
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