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matskaiser1

Problème de chauffage des lave-glaces GT86

Salut, j'ai un problème avec ma Toyota GT86 2014 (moteur à essence). Le chauffage de mon lave-glace semble être en panne. J'obtiens un code d'erreur et les buses de pulvérisation sont gelées lorsqu'il fait froid. J'ai vérifié le niveau de liquide de lave-glace, et c'est bon. Je ne sais pas trop où commencer à chercher le chauffage lui-même. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Toyota GT86 2014 rencontre des problèmes avec le chauffage du lave-glace, signalés par un code d'erreur et des buses de pulvérisation gelées par temps froid. Le problème peut être dû à un câble ou une connexion de prise défectueuse à l'élément chauffant. Il est suggéré de vérifier la connexion au moteur de lave-glace, situé derrière le pare-chocs côté passager, accessible en retirant le revêtement du passage de roue. En cas de doute sur la manipulation de l'électricité automobile, il est recommandé de consulter un atelier pour inspection et réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

nelejung1

J'ai eu un problème similaire avec ma GT86 - bien que je n'aie pas vérifié les codes d'erreur. Mêmes symptômes cependant : gicleurs de lave-glace gelés lorsqu'il faisait froid. La cause la plus probable est un câble défectueux ou une connexion de prise au système de chauffage lui-même. Avez-vous vérifié la connexion au moteur de lave-glace ? L'alimentation arrive-t-elle là-bas ?

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matskaiser1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Où se trouvent exactement le moteur de lave-glace et l'élément chauffant ? Je n'ai pas beaucoup d'expérience en ce qui concerne le travail sur les voitures moi-même.

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nelejung1

D'accord, donc sur le mien, le réservoir de lave-glace et le moteur sont à l'avant, derrière le pare-chocs du côté passager. Vous pouvez y accéder en retirant le revêtement de passage de roue. Honnêtement, à moins que vous ne soyez à l'aise avec l'électricité automobile, je vous suggérerais de faire vérifier les connexions et l'élément chauffant par un atelier. J'ai fini par le faire moi-même. Cela m'a coûté 95€, pièces et main d'œuvre comprises.

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matskaiser1 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je vais l'emmener dans un atelier local et leur demander de vérifier les connexions et l'élément chauffant lui-même. J'espère que cela ne me coûtera pas trop cher. J'apprécie l'aide !

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