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Problème de chauffage des rétroviseurs de l'Expedition

J'ai un Ford Expedition de 2003 avec un moteur à essence, et le chauffage des rétroviseurs ne fonctionne pas. Les rétroviseurs ne chauffent pas du tout, et un code d'erreur est enregistré. Je suppose qu'il s'agit d'une mauvaise connexion quelque part.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford Expedition 2003 présente un problème de chauffage des rétroviseurs : ceux-ci ne chauffent pas et un code d'erreur est présent. Le problème est suspecté d'être une mauvaise connexion, possiblement impliquant le bus réseau local interconnecté (LIN), qui contrôle le chauffage des rétroviseurs. Un câble défectueux ou une connexion de prise est probablement la cause. Il est suggéré d'effectuer un test de multimètre sur l'alimentation des rétroviseurs ou de consulter un garage de confiance pour le diagnostic et la réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janwolf53

J'ai eu un problème similaire avec mon Volvo XC60 de 2018. Le chauffage des rétroviseurs est également tombé en panne et l'outil de diagnostic a signalé un circuit ouvert. Connaissez-vous l'architecture du bus LIN du véhicule ? Le chauffage des rétroviseurs utilise généralement le bus LIN pour le contrôle de la température, mais compte tenu de l'erreur, un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse du composant est la cause la plus probable.

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romysteel1 (community.author)

Bus LIN ? Pouvez-vous simplifier un peu ? Je ne suis pas sûr de comprendre. De plus, avez-vous des idées sur la difficulté de vérifier moi-même le câble ou la connexion de la prise ?

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janwolf53

Bien sûr. Le bus Local Interconnect Network (LIN) est un système de communication série souvent utilisé pour des composants automobiles moins critiques comme le chauffage des rétroviseurs. Cependant, d'après votre erreur initiale, un test au multimètre sur l'alimentation du rétroviseur suffirait, mais je recommande toujours de vous rendre dans un atelier de confiance. Je suis allé à l'atelier pour résoudre le problème sur ma Volvo.

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romysteel1 (community.author)

Merci pour l'info ! On dirait qu'un passage à l'atelier s'impose. On m'a annoncé environ 95 €, donc je vais faire le nécessaire.

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