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annikoehler18

Problème de chauffage des rétroviseurs SLC

Ma Mercedes SLC 2016 avec un moteur à essence a un chauffage de rétroviseur défectueux avec seulement 11377 km au compteur. Le système de chauffage du rétroviseur semble être entièrement non fonctionnel et une erreur est enregistrée dans la mémoire d'erreurs. Je soupçonne un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse à l'élément chauffant. Le coût de réparation estimé est d'environ 95 €. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire et a-t-il des informations?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Mercedes SLC 2016 a signalé un système de chauffage du rétroviseur arrière non fonctionnel, suspectant un câble ou une connexion de prise défectueux. Une autre personne a suggéré de vérifier la tension au niveau du connecteur du rétroviseur et de tester les connexions desserrées en remuant les fils. Le propriétaire a décidé de faire réparer la voiture par un technicien Mercedes-Benz, qui a confirmé une connexion de câble défectueuse et a résolu le problème efficacement, conformément au coût estimé.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

kareneule1

J'ai eu un problème similaire dans ma SLC. Le chauffage des rétroviseurs est crucial lorsque le temps se gâte. Dans mon cas, il s'agissait d'une connexion défectueuse, comme une guirlande de Noël défaillante. Avez-vous vérifié la tension au niveau du connecteur du rétroviseur avec un multimètre ? Avez-vous essayé de bouger les fils pendant que le chauffage est en marche pour voir s'il s'allume ? C'est un test classique pour une connexion lâche.

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annikoehler18 (community.author)

Merci pour votre réponse. Je n'ai pas encore vérifié la tension au niveau du connecteur du rétroviseur, ni tenté de "remuer" les fils lorsque le chauffage est en marche. Pourriez-vous préciser l'emplacement exact du connecteur du rétroviseur et les précautions à prendre lors du test de la tension ? De plus, l'avez-vous réparé vous-même ou l'avez-vous emmené à l'atelier ?

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kareneule1

La sécurité avant tout. Débranchez la batterie avant de manipuler avec un multimètre. Le connecteur du miroir est généralement caché derrière la vitre du miroir lui-même. Vous devrez retirer le miroir avec précaution ; il existe de nombreuses vidéos YouTube qui montrent comment faire sans rien casser. Une fois que vous avez accès au connecteur, vérifiez la tension lorsque le chauffage est en marche. S'il n'y a pas de tension, le problème se situe en amont, peut-être un fusible ou un relais. S'il y a de la tension, l'élément chauffant du miroir est probablement grillé. Compte tenu du coût estimé de 95 € et selon votre niveau de confort, je demanderais simplement à l'atelier de s'en occuper. C'est probablement moins de tracas que de rechercher un défaut de câblage.

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annikoehler18 (community.author)

Sur la base de votre recommandation et de ma propre évaluation, j'ai décidé de confier la réparation à un technicien Mercedes-Benz qualifié. Ils ont confirmé la connexion de câble défectueuse, exactement comme nous le soupçonnions. La réparation a été effectuée rapidement et efficacement, rétablissant la fonctionnalité de chauffage des rétroviseurs. Le coût final correspondait à l'estimation initiale, assurant une résolution satisfaisante. Merci encore pour votre temps et votre expertise.

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