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sarah_guenther94

Problème de chauffage du filtre à carburant diesel DS4

J'ai des problèmes avec mon Citroën DS4 diesel de 2015. Il a environ 55552 km. Je pense que c'est le réchauffeur du filtre à carburant. J'obtiens une erreur, une puissance réduite, une mauvaise réponse, une consommation de carburant accrue et un ralenti irrégulier. J'ai vérifié les fuites de carburant et les conduites semblent correctes. Un mauvais réchauffeur de filtre à carburant pourrait-il être la cause de tout cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

annikoenig3

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Volvo V60, bien que ce soit de l'essence. J'ai également eu une perte de puissance et un ralenti irrégulier. La mémoire d'erreur pointait vers le système de carburant. Avez-vous vérifié le câble ou la connexion de la prise au chauffage ? C'était mon problème, ce qui a causé des problèmes au moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarah_guenther94 (Auteur)

Merci ! Je vais vérifier le câble et la prise de plus près. Comment la connexion défectueuse s'est-elle manifestée dans votre Volvo ? Le voyant moteur était-il allumé, et les symptômes étaient-ils constants ou allaient-ils et venaient-ils ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

annikoenig3

Oui, le voyant moteur était toujours allumé dans ma Volvo. Les symptômes étaient assez constants, surtout quand il faisait froid. Parce que le carburant ne chauffait pas correctement, la gestion du moteur est passée en mode de puissance réduite. Il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement. Le câble ou la prise n'est qu'une possibilité.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarah_guenther94 (Auteur)

Merci beaucoup pour l'info ! Je l'ai emmené dans un atelier comme vous l'avez dit. C'était la connexion du câble au réchauffeur du filtre à carburant. Ils l'ont réparé pour 95€, et maintenant il fonctionne parfaitement !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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