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Problème de chauffage du filtre à carburant diesel Koleos

À l'aide ! Mon Renault Koleos diesel de 2017 me donne du fil à retordre. J'ai remarqué que la puissance du moteur est en baisse et qu'il est lent à l'accélération. La consommation de carburant semble également plus élevée, et parfois il tourne très mal au ralenti. De plus, il y a une erreur enregistrée dans la mémoire, quelque chose concernant le réchauffeur du filtre à carburant. Un mauvais câble ou une mauvaise prise pourrait-il vraiment être la cause de tout cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Koleos diesel 2017 présentait une puissance moteur réduite, une accélération faible, une consommation de carburant accrue et un ralenti irrégulier. Une erreur liée au chauffage du filtre à carburant a été identifiée, suggérant un problème possible avec un câble ou une prise. Le problème a été attribué à une connexion défectueuse au chauffage du filtre à carburant, qui a été résolu en remplaçant le connecteur, rétablissant ainsi les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

detlefdrache1

On dirait que votre réchauffeur de filtre à carburant pourrait en effet être le coupable. Un câble ou une prise défectueux pourraient perturber le fonctionnement du réchauffeur. Lorsque le carburant n'est pas correctement chauffé, surtout par temps froid, cela peut affecter le rendement énergétique et les performances du moteur. L'ECU a probablement détecté le défaut, d'où le code d'erreur. Avez-vous vérifié la connexion au filtre à carburant ? Y a-t-il des traces de corrosion ou des fils desserrés ?

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detlef_wolf1 (community.author)

Pour être honnête, je ne l'ai pas vraiment vérifié moi-même. Je ne suis pas très technique. Où se trouve exactement le filtre à carburant ? Et que signifie ECU dans ce contexte ?

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detlefdrache1

Le filtre à carburant se trouve généralement dans la conduite de carburant, souvent près du réservoir ou du compartiment moteur. Consultez le manuel de votre voiture pour connaître l'emplacement exact. ECU signifie Engine Control Unit (unité de contrôle du moteur) ; il s'agit en fait de l'ordinateur de la voiture. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, et de votre manque d'expérience, il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier. Un chauffage de filtre à carburant défectueux peut certainement causer les problèmes que vous décrivez.

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detlef_wolf1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un garage et vous aviez raison. Il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse au réchauffeur du filtre à carburant, comme vous l'avez dit. Ils ont remplacé le connecteur et l'erreur a disparu, le moteur tourne de nouveau sans problème. Ça m'a coûté 95€, mais ça vaut le coup de se débarrasser du mal de tête !

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