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adrianhuber1

Problème de chauffage du filtre à carburant diesel Latio

Ma Nissan Latio diesel de 2011 affiche une erreur. Puissance réduite, réponse lente, consommation de carburant accrue et ralenti instable. Un réchauffeur de filtre à carburant défectueux pourrait-il en être la cause ? Je soupçonne une connexion de câble ou de prise défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

matsfire3

Intéressant. Puissance réduite et ralenti instable, hein ? Cela pourrait être plusieurs choses, pas seulement le réchauffeur du filtre à carburant. Avez-vous essayé de simplement remplacer le filtre à carburant lui-même ? Est-il difficile d'accès sur la Latio ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrianhuber1 (Auteur)

J'ai changé le filtre il y a environ 10 000 km. Je ne dis pas que ce ne peut pas être ça, mais je penche pour l'électrique, étant donné l'erreur enregistrée. Je me concentre sur ce circuit de chauffage. Un simple test au multimètre de la prise pourrait-il confirmer un chauffage défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

matsfire3

Les problèmes électriques sont pénibles. Je ne suis pas le meilleur en électricité. Un multimètre pourrait fonctionner, mais peut-être qu'aller à l'atelier est la meilleure solution ? Ils auront les bons outils et le savoir-faire pour le diagnostiquer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrianhuber1 (Auteur)

Cela s'est avéré être exactement ce que je soupçonnais : un connecteur corrodé sur le réchauffeur du filtre à carburant. Le multimètre l'a confirmé. Nettoyé et reconnecté, et l'erreur a disparu, et elle fonctionne à nouveau très bien. Cela m'a coûté 95€ pour le connecteur et un peu de nettoyant de contact.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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