emma_raven4
Problème de chauffage du filtre à carburant Mobilio
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Honda Mobilio diesel 2015 souffre d'une puissance moteur réduite, d'une mauvaise réponse du moteur, d'une consommation de carburant plus élevée et d'un ralenti irrégulier, avec une mémoire d'erreur indiquant un problème de chauffe du filtre à carburant. Le problème peut être causé par un câble ou une connexion de fiche défectueux. Un cas similaire a été résolu en corrigeant une mauvaise connexion de fiche, et il est recommandé de faire vérifier le véhicule par un atelier de confiance pour diagnostiquer et résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
emma_raven4 (community.author)
Merci beaucoup pour votre réponse rapide ! Cela a commencé à se produire assez soudainement, sur une journée ou deux. J'ai fait le plein le jour avant de vraiment remarquer le problème. Je n'ai pas eu l'occasion de vérifier moi-même l'état physique du filtre – je n'ai pas les outils et l'expertise nécessaires pour le faire en toute sécurité. Votre problème était-il exactement le même ? Si oui, comment l'avez-vous résolu ?
(community_translated_from_language)
juliaswift1
Oui, ma Mobilio présentait des symptômes presque identiques : ralenti irrégulier et mauvaise accélération, et finalement, la mémoire d'erreur pointait vers le même problème de chauffage du filtre à carburant. Compte tenu de l'apparition soudaine et du fait que vous avez récemment fait le plein, il y a une légère chance que ce soit du carburant contaminé, mais je ne miserais pas là-dessus. Compte tenu de vos outils limités, mon conseil serait de l'emmener dans un atelier de confiance. En fin de compte, la mauvaise connexion de la bougie était la source de tous les problèmes. Si je me souviens bien, la réparation m'a coûté environ 95 €. Ils seront en mesure de diagnostiquer et de rectifier correctement la connexion défectueuse, et ils pourront également vérifier l'état du filtre lui-même.
(community_translated_from_language)
emma_raven4 (community.author)
J'apprécie sincèrement vos conseils et le partage de votre expérience ! Savoir que quelqu'un d'autre a eu un problème similaire avec son Mobilio et qu'une connexion défectueuse était bien le coupable est rassurant. Je suivrai certainement votre recommandation et prendrai rendez-vous dans un atelier de renom dès que possible. Je croise les doigts pour que ce soit une réparation simple comme dans votre cas. Merci encore pour votre aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
MOBILIO
juliaswift1
Je comprends votre inquiétude ; ces problèmes peuvent être frustrants. Je possède également un Mobilio diesel, et vos symptômes ressemblent étrangement à un problème que j'ai eu il y a quelque temps. Le "ralenti irrégulier" en particulier est une chose à laquelle il faut faire attention. Avez-vous récemment fait le plein de votre voiture ? Une puissance moteur réduite peut provenir de problèmes liés au système d'alimentation en carburant, et une mauvaise réponse du moteur s'ensuivra naturellement. Pourriez-vous décrire quand cela a commencé à se produire ? De plus, avez-vous vérifié l'état du filtre lui-même ?
(community_translated_from_language)