Carly Community
adriankoenig3
Problème de chauffage du filtre à carburant Nissan Winner
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
adriankoenig3 (Auteur)
Alors, vous dites que c'était définitivement le raccord du réchauffeur du filtre à carburant, et non quelque chose de plus sinistre avec la conduite de carburant ou la pompe elle-même ? Était-il visiblement corrodé ou quelque chose comme ça ? J'essaie d'éviter une facture de réparation plus importante si je peux !
(Ceci est une traduction Anglaise)
reinhardmaier3
Oui, c'était ça pour moi. Ce n'est pas garanti à 100% que ce soit pareil pour vous, mais compte tenu des symptômes, je parierais là-dessus. Il y avait de la corrosion sur la prise et elle n'était pas tout à fait bien en place. J'ai resserré un peu les broches, j'ai bien enfoncé la prise et, voilá. Je vous suggère quand même de vous rendre dans un atelier pour le faire vérifier correctement.
(Ceci est une traduction Anglaise)
adriankoenig3 (Auteur)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Il s'avère que vous aviez raison – c'ÉTAIT une prise défectueuse sur le réchauffeur du filtre à carburant. Je l'ai nettoyée, j'ai sécurisé la connexion, et tout fonctionne à nouveau sans problème. Cela m'a coûté 95 € à l'atelier, mais au moins c'est réparé !
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
reinhardmaier3
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Nissan Winner. Ça m'a rendu fou pendant une semaine. Les mêmes symptômes, perte de puissance et le reste. Avez-vous vérifié le câble et la connexion de la prise au chauffage lui-même ? C'était mon problème. Cela semble simple, mais ces choses peuvent être sournoises.
(Ceci est une traduction Anglaise)