horstkoenig1
Problème de chauffage du filtre à carburant Peugeot 208
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
horstkoenig1 (Auteur)
Le filtre a été remplacé il y a environ 6 mois. Je dois vérifier à nouveau le code d'erreur. Où exactement dois-je vérifier les connexions ? Je suis bricoleur et j'ai un multimètre, j'ai juste besoin de quelques indications.
(Ceci est une traduction Anglaise)
matteoflamme1
D'accord, le nouveau filtre devrait donc écarter cette possibilité. Notez absolument le code d'erreur. En ce qui concerne les connexions, concentrez-vous sur la prise qui va directement dans le réchauffeur du filtre à carburant et remontez le câblage aussi loin que vous pouvez facilement le voir. Une inspection visuelle pour détecter la corrosion ou les dommages est essentielle. Honnêtement, cependant, avec les problèmes électriques, il est parfois préférable de faire appel à un professionnel pour un diagnostic correct. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et de frustration.
(Ceci est une traduction Anglaise)
horstkoenig1 (Auteur)
Salut. Le code d'erreur pointait vers le circuit de chauffage. Je l'ai emmenée dans un garage, et il s'est avéré que c'était une prise corrodée. 95€, et elle vole à nouveau !
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matteoflamme1
On dirait bien le circuit de chauffage du filtre à carburant. Le filtre à carburant a-t-il été remplacé récemment ? Un filtre défectueux peut parfois causer d'étranges problèmes électriques. De plus, que dit exactement le code d'erreur ? Cela pourrait nous donner une direction plus précise à suivre.
(Ceci est une traduction Anglaise)