sinarichter6
Problème de chauffage du lave-glace de la Seat Altea
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
sinarichter6 (Auteur)
Merci pour votre réponse. La pompe fonctionne bien, je peux l'entendre. Donc, vous pensez que c'est probablement la connexion du connecteur alors ? Y a-t-il des broches spécifiques que je devrais vérifier sur le connecteur, ou simplement rechercher une corrosion évidente ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
luisafrost97
Sur la Peugeot, c'était la prise elle-même. Les broches étaient corrodées, causant une mauvaise connexion, et le chauffage ne recevait pas de courant. Vérifiez la tension à la prise lorsque les essuie-glaces sont activés. S'il n'y a pas de tension, retracez le câblage. Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité, il est peut-être temps de faire appel à un atelier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
sinarichter6 (Auteur)
Je l'ai emmené à l'atelier. Le chauffage du lave-glace était mort, comme soupçonné. La nouvelle pièce et la main d'œuvre ont coûté 95€. Tout est prêt pour l'hiver maintenant. Merci pour la confirmation.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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luisafrost97
Les buses de lave-glace gelées sont un problème, surtout en hiver. J'ai eu un problème similaire sur ma vieille Peugeot. Code d'erreur, buses gelées... Cela ressemblait au circuit du chauffage. Vérifiez d'abord le câblage et la prise. Un multimètre vous aidera. La pompe elle-même fonctionne-t-elle ?
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