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philippstern1

Problème de chauffage du lave-glace Mercedes GLE

Problème de chauffage des gicleurs de lave-glace sur Mercedes GLE Diesel de 2016. Les essuie-glaces fonctionnent bien, mais j'ai une erreur liée au chauffage du pare-brise. Par températures plus froides, les buses de pulvérisation semblent bouchées. La mémoire d'erreur affiche un défaut lié au chauffage des lave-glaces. Il pourrait s'agir d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? J'ai un devis de réparation de 95 €. Des idées avant que je ne m'engage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

raphaelhimmel1

J'ai un GLE et j'ai rencontré quelque chose de similaire l'hiver dernier. Le système de lave-glace est devenu un véritable casse-tête. Le principe est semblable à celui d'un appareil ménager – une connexion défectueuse peut désactiver l'ensemble du système. Si vos buses gèlent malgré le fonctionnement supposé du chauffage, cela suggère fortement que la défaillance du chauffage est bien le coupable. Avez-vous inspecté le faisceau de câblage menant au chauffage du lave-glace ? Un connecteur desserré ou une broche corrodée peut provoquer des problèmes intermittents.

(Ceci est une traduction Anglaise)

philippstern1 (Auteur)

Merci pour votre éclairage ! Je n'ai pas encore eu l'occasion d'inspecter moi-même en profondeur le faisceau de câbles. Où se trouve exactement le réchauffeur de lave-glace et est-il facilement accessible ? Je me demande si c'est quelque chose que je peux vérifier moi-même avant de l'emmener.

(Ceci est une traduction Anglaise)

raphaelhimmel1

Le réchauffeur de lave-glace est généralement intégré dans le réservoir de liquide de lave-glace ou très près de celui-ci. L'accès dépend de votre configuration GLE spécifique, mais implique généralement de retirer des garnitures ou d'y accéder par en dessous. Étant donné que le code de diagnostic pointe vers le réchauffeur et que les buses gèlent, je déconseille un dépannage important en DIY sans outils et expérience appropriés. Une manipulation incorrecte des composants électriques peut entraîner d'autres problèmes. Le devis de 95 € semble raisonnable pour diagnostiquer et réparer une connexion potentiellement défectueuse ; un atelier pourra tester la fonctionnalité du réchauffeur et identifier le problème efficacement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

philippstern1 (Auteur)

Merci, c'est utile. J'apprécie le conseil. Je vais l'emmener à l'atelier, comme suggéré. Il s'est avéré que c'était en effet un connecteur corrodé sur le chauffage du lave-glace. Ils l'ont nettoyé, ont appliqué de la graisse diélectrique, et l'erreur a disparu, et le liquide lave-glace pulvérise comme il se doit. 95€ bien dépensés !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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