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denniswinkler3

Problème de chauffage Peugeot 308

J'ai une Peugeot 308 de 2023 (moteur électrique) avec un problème de chauffage bizarre. Le kilométrage est de 271725 km. La mémoire d'erreur indique quelque chose concernant un volet de distribution d'air de dégivrage défectueux. En gros, le chauffage ne produit pas assez de chaleur. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce problème ? Je soupçonne une mauvaise connexion quelque part.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 308 2023 à moteur électrique rencontre un problème de chauffage, avec une erreur indiquant un défaut du volet de distribution d'air de dégivrage. Le problème est suspecté être une mauvaise connexion, possiblement un câble ou une fiche défectueux au moteur du volet. Il est recommandé de vérifier les fusibles en premier lieu. Si les fusibles sont intacts, l'accès au moteur du volet peut nécessiter un certain démontage, et une visite en atelier est conseillée pour un diagnostic et une réparation précis. En fin de compte, le problème a été résolu en réparant un connecteur défectueux, rétablissant ainsi le bon fonctionnement du chauffage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

raphaelhuber1

Cela semble frustrant. Le volet de distribution d'air de dégivrage contrôle l'endroit où l'air circule dans votre système de CVC. S'il ne fonctionne pas correctement, cela peut certainement avoir un impact sur les performances de chauffage. Un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse au moteur du volet est en effet un coupable probable, étant donné le code d'erreur. Avez-vous vérifié les fusibles pertinents ? Parfois, il s'agit simplement d'un fusible grillé qui cause le problème. Avant de plonger plus profondément, confirmer que les fusibles sont intacts est toujours une bonne première étape.

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denniswinkler3 (community.author)

Bonne idée pour les fusibles, je vais vérifier ça. Mais si les fusibles sont bons, comment est-ce compliqué d'accéder au volet et de vérifier le câblage ? Est-ce profondément enfoui dans le tableau de bord ?

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raphaelhuber1

Si les fusibles sont intacts, l'accès au moteur de volet et à son câblage peut en effet être un peu compliqué. Il est souvent situé derrière le panneau du tableau de bord, près du bloc de chauffage. Selon la conception de la 308, un démontage peut être nécessaire. Compte tenu de la complexité potentielle et des codes d'erreur indiquant un problème spécifique, je recommande vivement une visite à l'atelier. Un outil de diagnostic peut identifier la panne et guider les réparations. Il s'agit d'une réparation relativement mineure, qui devrait coûter environ 95€.

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denniswinkler3 (community.author)

Merci pour le conseil. Les fusibles étaient bons, alors je l'ai emmené à l'atelier. Il s'est avéré que c'était un connecteur défectueux comme suspecté. 95 € plus tard et le chauffage fonctionne à nouveau.

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