juliusshadow24
Problème de chauffage PTC de démarrage à froid du diesel BR V
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un Honda BR-V diesel 2016 qui présente de mauvaises performances du moteur lors des démarrages à froid, une consommation de carburant accrue et un problème suspect de chauffage PTC. Le chauffage PTC, qui contribue à réchauffer plus rapidement le moteur, pourrait être défectueux, ce qui fait que le moteur met plus de temps à atteindre sa température optimale. Une solution suggérée est de faire vérifier et éventuellement remplacer le chauffage PTC par un technicien professionnel pour résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
juliusshadow24 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. Je dois admettre que je n'avais pas explicitement considéré le temps de chauffe. Maintenant que vous le mentionnez, le moteur semble en effet prendre plus de temps pour atteindre sa température de fonctionnement optimale. Pourriez-vous nous dire comment vous avez résolu le problème dans votre véhicule ?
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friedrichjones9
Eh bien, malheureusement, je ne suis pas très doué techniquement et je n'ai pas pu faire grand-chose par moi-même. Je l'ai emmené directement à l'atelier après avoir rencontré ces premiers problèmes. Ils ont confirmé qu'il s'agissait du chauffage PTC et ont remplacé l'élément chauffant. Je sais que ce n'était pas bon marché, mais cela a complètement résolu le problème. Peut-être que le faire vérifier par un professionnel serait également la meilleure solution dans votre cas ?
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juliusshadow24 (community.author)
J'apprécie vos commentaires. D'après votre expérience, il semble prudent de consulter un technicien qualifié. Je prendrai rendez-vous avec un atelier de confiance pour évaluer le réchauffeur PTC et obtenir un diagnostic professionnel. Merci encore une fois d'avoir partagé votre expérience et de nous avoir fourni de précieux conseils.
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HONDA
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BRV
friedrichjones9
Oh wow, vos symptômes semblent familiers ! Je conduis aussi un diesel BR-V. J'ai eu quelque chose de similaire l'hiver dernier. Mon BR-V soufflait de l'air froid au début, et ma consommation de carburant a également augmenté. Je ne suis pas vraiment un expert en voitures, mais je me souviens avoir lu quelque part que les radiateurs PTC sont en fait comme de petits radiateurs électriques qui aident à réchauffer le moteur plus rapidement, en particulier dans les moteurs diesel, car ils mettent plus de temps à chauffer que les moteurs à essence. Avez-vous remarqué si votre voiture met plus de temps que d'habitude à se réchauffer complètement ?
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