MiaRacer
Problème de chauffage PTC Diesel S60
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Volvo S60 diesel de 2002 rencontre des problèmes probablement liés à un chauffage PTC défectueux. Les symptômes incluent de mauvaises performances du moteur lors des démarrages à froid, un code d'erreur et une consommation de carburant accrue. Le problème est suspecté d'être une panne du chauffage auxiliaire électrique, les fusibles et les relais ayant déjà été écartés. Une visite en atelier est prévue pour résoudre le problème, les coûts de réparation étant estimés à 350 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
MiaRacer (community.author)
J'ai déjà vérifié les suspects habituels ; les fusibles et les relais sont bons. Je soupçonne que l'élément chauffant à l'intérieur du chauffage PTC lui-même est défaillant. Votre Renault a-t-elle présenté la même situation de code d'erreur ?
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tildashadow1
Ah, vous êtes allé plus loin que moi ! Sur la Megane, les diagnostics étaient clairs comme de la boue. J'ai fini par l'emmener dans un garage où ils ont confirmé que le chauffage auxiliaire était grillé. Le mieux est de le faire vérifier, on dirait que vous savez de quoi vous parlez.
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MiaRacer (community.author)
Merci de confirmer mes soupçons. Il semble qu'un passage à l'atelier soit inévitable. Je viens de recevoir un devis - environ 350€ pour tout régler. Je posterai à nouveau une fois que ce sera réparé.
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VOLVO
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S60
tildashadow1
Cela ressemble à un problème que j'ai eu avec mon ancienne Renault Megane, bien que ce soit un moteur à essence. De l'air froid qui souffle alors qu'il devrait être chaud, comme si le chauffage était en grève ? Y a-t-il une chance que ce soit quelque chose comme un fusible grillé ou un relais qui colle avant de tout démonter ?
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