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antoniaschwarz9

Problème de clignotant Peugeot 308

Je suis sérieusement ennuyé ! Mon Peugeot 308 hybride de 2021 a un clignotant défectueux. Le tableau de bord affiche sans cesse une erreur, et il est indiqué qu'il y a un défaut d'éclairage. La mémoire d'erreur contient également un code. Des idées ? Il a 140 400 km au compteur. J'ai vérifié l'ampoule, et elle semble en bon état.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 308 hybride 2021 rencontre un problème de clignotant, avec une erreur sur le tableau de bord indiquant une défaillance d'éclairage. L'ampoule semble en bon état, mais le feu de signalisation est complètement non fonctionnel. Les causes possibles incluent un relais de clignotant défectueux ou une mauvaise connexion. Le problème a finalement été attribué à un connecteur corrodé, qui a été résolu en nettoyant et en remplaçant un court tronçon de câble.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

erikmoeller1

Les problèmes de voyants peuvent être délicats. Lorsque vous dites que le "tableau de bord affiche constamment une erreur", s'agit-il d'un code d'erreur spécifique ? Et la lampe de signalisation s'allume-t-elle réellement, même faiblement ? Parfois, ce n'est pas l'ampoule elle-même, mais un relais clignotant défectueux (la pièce qui fait clignoter la lumière) ou même une mauvaise connexion à la masse.

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antoniaschwarz9 (community.author)

Pas de code spécifique, juste un message générique 'défaut d'éclairage'. Le feu de signalisation ne s'allume pas du tout, complètement éteint. Où se trouve exactement le relais de clignotant ? Est-ce quelque chose que je pourrais vérifier moi-même ?

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erikmoeller1

D'accord, un feu de signalisation complètement éteint indique un problème qui va au-delà d'un simple problème d'ampoule. Bien que cela puisse être le relais de clignotant, sur un modèle 2021, il est plus probable qu'il s'agisse d'un câble défectueux ou d'une connexion de prise défectueuse à l'unité de feu elle-même. Compte tenu des symptômes et de l'âge de la voiture, il serait peut-être préférable de faire examiner cela par un atelier. Ils disposeront des outils de diagnostic pour identifier rapidement et en toute sécurité le problème exact.

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antoniaschwarz9 (community.author)

Merci ! Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez raison. C'était un connecteur corrodé. Ils l'ont nettoyé et remplacé une courte section de câble. Cela m'a coûté 95€. J'apprécie l'aide !

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