100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

PeteHenchy

Problème de climatisation de la Seat Leon Diesel

Ma Seat Leon diesel de 2012 rencontre un problème avec le ventilateur d'air frais. Le moteur du ventilateur ne fonctionne pas du tout, et une erreur est enregistrée dans la mémoire d'erreur. Je soupçonne que le moteur du ventilateur est défectueux, mais je recherche un second avis avant de le remplacer. La voiture a 185177 km au compteur. Toute information concernant ce problème de climatisation serait appréciée. Le contrôleur de vitesse du ventilateur semble être correct, et le ventilateur de chauffage ne fonctionne pas du tout, pas de flux d'air à aucune vitesse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Leon diesel de 2012 présentait un ventilateur d'air frais non fonctionnel, avec une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreur, suggérant un moteur de ventilateur défectueux. Le contrôleur de vitesse du ventilateur semblait opérationnel, et les fusibles ont été vérifiés et se sont avérés corrects. La solution suggérée était de remplacer d'abord le moteur du ventilateur, car c'était la cause la plus probable du problème. Après le remplacement, le système de climatisation a fonctionné correctement, confirmant que le moteur du ventilateur était le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

richardcrystal27

J'ai eu un problème similaire avec ma précédente Volvo V70. Les symptômes que vous décrivez indiquent un moteur de soufflerie défectueux ou éventuellement le contrôleur de vitesse du ventilateur. Avez-vous vérifié les fusibles concernés ? Un fusible grillé pourrait également empêcher le ventilateur de chauffage de fonctionner. L'accès au moteur de soufflerie peut être un peu délicat selon la conception de la voiture. Dans ma Volvo, il était situé derrière la boîte à gants. Le système HVAC repose sur ce souffleur pour assurer le flux d'air, donc sa défaillance est assez perceptible. Il est crucial de diagnostiquer la cause principale avant de remplacer des pièces.

(community_translated_from_language)

PeteHenchy (community.author)

Merci pour l'info. J'ai vérifié les fusibles, et ils semblent être en bon état. Concernant le contrôleur de vitesse du ventilateur, y a-t-il un moyen de le tester, ou est-ce quelque chose qui est généralement remplacé avec le moteur du ventilateur ?

(community_translated_from_language)

richardcrystal27

D'après mon expérience, il est difficile de tester définitivement le contrôleur de vitesse du ventilateur sans équipement spécialisé. S'il est possible de tester la continuité ou la tension, un contrôleur défectueux peut toujours présenter un comportement intermittent. Étant donné le code d'erreur et l'absence totale de fonctionnement du ventilateur, le remplacement du moteur du ventilateur en premier lieu est une étape logique. Si le problème persiste après cela, le contrôleur de vitesse du ventilateur doit être examiné. Cependant, je conseillerais une visite à un atelier pour un diagnostic professionnel.

(community_translated_from_language)

PeteHenchy (community.author)

J'ai emmené la Leon à l'atelier. Comme je le soupçonnais, le moteur du ventilateur était effectivement défectueux. Ils l'ont remplacé, et la climatisation fonctionne maintenant parfaitement. Le coût total était de 365 €, main-d'œuvre comprise. Merci pour votre contribution.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON