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Problème de climatisation et de capteur Murano Hybrid

Bonjour, j'ai un problème bizarre avec mon Nissan Murano Hybrid 2016. Il a environ 93 000 km au compteur. J'obtiens une erreur stockée dans la mémoire d'erreur et un message d'erreur qui s'affiche sur le compteur de vitesse. Pour couronner le tout, la climatisation ne s'allume pas du tout. J'ai vérifié les choses évidentes comme les fuites de liquide de refroidissement, mais tout semble aller bien. S'agit-il d'un dysfonctionnement du capteur lié au capteur de température ou à quelque chose lié au système de refroidissement du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan Murano hybride 2016 a rencontré un message d'erreur sur le compteur de vitesse et un système de climatisation non fonctionnel. Des vérifications initiales ont exclu les fuites de liquide de refroidissement, ce qui a conduit à soupçonner un dysfonctionnement d'un capteur, possiblement lié au capteur de température ou au système de refroidissement du moteur. Après avoir consulté d'autres personnes, il a été suggéré de vérifier l'unité de contrôle de la climatisation, qui s'est avérée affectée par un capteur de température défectueux dans l'échangeur de chaleur. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur défectueux, rétablissant ainsi la fonctionnalité de la climatisation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

mikasmith1

Cela semble frustrant ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne BMW. Les symptômes étaient presque identiques. Il s'est avéré que c'était une unité de contrôle de la climatisation défectueuse qui causait toutes sortes de problèmes. Avez-vous vérifié cela ?

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martinlang3 (community.author)

Intéressant ! Non, je n'ai pas spécifiquement vérifié le boîtier de commande de la climatisation. Je penchais plutôt pour un problème de capteur de température, car le message d'erreur semblait lié. Où se trouve le boîtier de commande de la climatisation, et est-ce quelque chose que je peux facilement tester moi-même, ou ai-je besoin d'outils spéciaux ?

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mikasmith1

Honnêtement, sur ma BMW, c'était assez profond, et pour le diagnostiquer correctement, il fallait des outils de diagnostic spécialisés. Compte tenu de vos symptômes et de mon expérience passée, je vous suggère fortement de l'emmener dans un atelier de confiance. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et d'éventuels maux de tête. Vous pourriez essayer de vérifier les fusibles en premier, cependant !

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martinlang3 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage et vous aviez raison. Il s'est avéré que le capteur de température dans l'échangeur de chaleur était défectueux, ce qui a conduit à la défaillance du système de climatisation. La réparation m'a coûté environ 980 €, mais au moins c'est réparé. J'apprécie l'aide !

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