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Problème de climatisation Mini Cabrio

J'ai un problème avec ma Mini Cabrio 2018. La climatisation ne refroidit plus, et j'ai remarqué que le système de contrôle du climat semble dysfonctionner. J'ai scanné les codes d'erreur et j'en ai trouvé un lié au volet d'aération arrière. D'après ce que j'ai lu, la cause probable est un câble ou une connexion de prise défectueux à ce composant. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce problème ? J'essaie de trouver la meilleure façon de procéder. Toute information serait grandement appréciée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La climatisation de la Mini Cabrio 2018 ne refroidissait pas en raison d'un dysfonctionnement du climatiseur, un code d'erreur indiquant le volet d'aération arrière. La cause probable a été identifiée comme étant un câble ou une connexion de prise défectueux. Un outil de diagnostic a confirmé le problème, conduisant au remplacement du connecteur défectueux, ce qui a résolu le problème et rétabli le fonctionnement de la climatisation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rolanddunkel1

Cela semble frustrant. J'ai eu un problème similaire avec ma voiture précédente, une vieille Volvo. La climatisation tombait en panne par intermittence, et il s'est avéré que c'était un actionneur de volet défectueux dans le système de climatisation. C'est comme un petit gardien contrôlant la circulation de l'air. Avez-vous vérifié l'actionneur de volet lui-même ou fait effectuer un diagnostic du système pour identifier la source exacte de l'erreur ? Dans mon cas, l'outil de diagnostic a montré un code d'erreur lié à la circulation de l'air, ce qui a conduit le technicien à inspecter l'actionneur de volet.

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larsroth1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide. Pouvez-vous développer sur la manière dont l'outil de diagnostic a permis d'identifier l'actionneur de volet défectueux ? Je ne suis pas très expérimenté en réparation automobile, donc j'essaie de mieux comprendre le processus. L'outil de diagnostic communique-t-il directement avec l'unité de contrôle de la climatisation, ou se contente-t-il de lire les codes d'erreur stockés dans la mémoire du système ?

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rolanddunkel1

Oui, l'outil de diagnostic se connecte à l'ordinateur de la voiture et lit les codes d'erreur. Ces codes indiquent généralement un composant ou un système spécifique. Dans le cas de ma Volvo, le code indiquait un problème de circulation d'air, ce qui a ensuite conduit le mécanicien à inspecter l'actionneur du volet. Étant donné que vous avez un code d'erreur similaire lié au volet d'aération arrière, il est très probable que ce soit le coupable. D'après votre description, il semble préférable de l'apporter à un atelier pour vérifier le volet et les connexions du câble. Il semble probable que ce soit le câble comme vous l'avez dit.

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larsroth1 (community.author)

Je voulais juste vous faire une mise à jour. J'ai emmené la Mini dans un atelier local comme suggéré. Ils ont effectué un diagnostic système et ont confirmé la panne du volet d'aération arrière, comme soupçonné. La connexion du câble était effectivement défectueuse. Ils ont remplacé le connecteur défectueux, effacé la mémoire d'erreur, et maintenant la climatisation fonctionne parfaitement à nouveau. Le coût total était de 95€. Merci pour vos conseils et pour avoir partagé votre expérience. Cela m'a vraiment aidé à cerner le problème et à éviter des dépenses inutiles.

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