alexander_frost2
Problème de collecteur d'admission 4Runner
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Toyota 4Runner diesel de 2006 subit une réduction de la puissance du moteur, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération, un sifflement important et une consommation de carburant accrue. La cause suspectée est un dysfonctionnement du système de commande des volets du collecteur d'admission, probablement dû à un interrupteur défectueux, ce qui pourrait également provoquer une fuite de dépression. La solution suggérée est de faire diagnostiquer et réparer le véhicule par un professionnel, car des problèmes similaires ont été résolus en corrigeant les problèmes liés aux volets du collecteur d'admission.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
alexander_frost2 (community.author)
Je soupçonne le contrôle du volet du collecteur d'admission en raison de recherches en ligne et du manuel d'entretien. Les symptômes – puissance réduite, fonctionnement irrégulier, saccades et consommation de carburant élevée – correspondent aux dysfonctionnements du système d'admission, en particulier des volets du collecteur qui régulent le débit d'air. Le sifflement pourrait être une fuite de vide aggravée par le dysfonctionnement des volets. Lorsque vous avez rencontré des symptômes similaires, des codes de diagnostic sont-ils apparus et comment avez-vous résolu le problème ?
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rainer_blitz6
D'accord, ça a du sens. Je n'ai reçu aucun code, ce qui a rendu le diagnostic encore plus ennuyeux. Le mécanicien chez qui je suis allé a fini par découvrir qu'il s'agissait d'un problème avec le collecteur d'admission. Il a dit quelque chose à propos des volets qui ne s'ouvraient et ne se fermaient pas correctement. Honnêtement, je vous suggérerais de faire vérifier le vôtre par un professionnel. C'est une affaire délicate à manipuler.
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alexander_frost2 (community.author)
J'apprécie votre recommandation. Sur la base de vos conseils et de l'aggravation des symptômes, j'ai décidé d'amener le 4Runner dans un atelier de confiance pour une évaluation diagnostique approfondie. La réparation a coûté 465 € en raison du remplacement du contrôle du collecteur d'admission. Merci encore pour votre temps et votre aide. Il est inestimable d'avoir une communauté de propriétaires expérimentés vers laquelle se tourner pour obtenir des conseils.
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4RUNNER
rainer_blitz6
Salut, j'ai eu quelque chose comme ça dans mon 4Runner. Je n'ai pas eu le sifflement, mais la puissance réduite et les secousses étaient définitivement là. C'était pénible, surtout en côte. Tu mentionnes le collecteur d'admission, c'est intéressant. Qu'est-ce qui te fait penser que c'est le coupable ?
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