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ralfghost87

Problème de collecteur d'admission diesel Ikon

Ma Ford Ikon diesel de 2005 montre des signes de faiblesse à 114 230 km. J'ai remarqué une puissance moteur réduite, un fonctionnement irrégulier, des à-coups à l'accélération, un bruit de sifflement fort et une consommation de carburant plus élevée. Je soupçonne un commutateur de commande du volet du collecteur d'admission défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

levihuber3

Je conduis également une Ikon avec un moteur diesel. Vos symptômes ressemblent étrangement à un problème que j'ai eu il y a quelque temps. Le sifflement, les à-coups et la perte de puissance... tout cela pointe vers le collecteur d'admission. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ? Pouvez-vous décrire le sifflement plus en détail ? Cela se produit-il uniquement lors d'une forte accélération, ou même avec une légère pression sur l'accélérateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ralfghost87 (Auteur)

Je n'ai pas encore vérifié les codes d'erreur. Le sifflement est plus perceptible lors d'une accélération plus forte, en particulier lors d'un dépassement. Avec une faible accélération, il est à peine audible. Pourriez-vous détailler votre expérience ? S'est-il avéré définitivement que c'était le volet du collecteur d'admission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

levihuber3

Oui, dans mon cas, c'était définitivement le contrôle du volet du collecteur d'admission. Les symptômes correspondent parfaitement aux vôtres. Bien que cela puisse être autre chose, je vous conseille vivement de le faire vérifier par un mécanicien compétent. Continuer à conduire ainsi pourrait potentiellement causer plus de dégâts. Un diagnostic approprié est essentiel. Il pourrait s'agir d'une simple réparation, ou il pourrait être nécessaire de remplacer l'ensemble du collecteur - mieux vaut le savoir avec certitude avant que les choses ne s'aggravent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ralfghost87 (Auteur)

Sur vos conseils, j'ai emmené mon Ikon dans un atelier. Le diagnostic l'a confirmé : interrupteur de commande du collecteur d'admission défectueux. La réparation m'a coûté 465€, mais le moteur tourne à nouveau en douceur. Je vous remercie de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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