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gabrielhahn9
Problème de collecteur d'admission diesel Kadjar
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
gabrielhahn9 (Auteur)
Un test de fumée ? Intéressant. Je ne suis pas allé aussi loin. Des codes de ratés, oui, il en a jeté au hasard. Mais une petite fuite de joint pourrait-elle vraiment être la cause de tous ces problèmes de maniabilité, ou est-ce que je passe à côté de quelque chose de plus sinistre ?
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maxmystic5
Oui, une petite fuite peut faire des ravages sur le mélange air/carburant, surtout au ralenti et à basse vitesse. L'ECU essaie de compenser, ce qui entraîne toutes sortes de problèmes. Honnêtement, avec ces symptômes et les codes, je parierais sur le collecteur d'admission. Il est temps de se rendre dans un atelier !
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gabrielhahn9 (Auteur)
J'apprécie votre perspicacité ! Je l'ai emmené à l'atelier comme suggéré, et vous avez visé juste - collecteur d'admission qui fuit à cause de la chaleur. 1180€ plus tard, nouveau collecteur installé, et le Kadjar ronronne à nouveau comme un chaton. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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maxmystic5
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Volvo V70. Est-ce qu'elle affiche des codes de ratés d'allumage ? Un collecteur d'admission qui fuit peut certainement provoquer ces symptômes. Le témoin de contrôle du moteur est un indice important. Un test de fumée pourrait valoir la peine pour confirmer la fuite.
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