pialehmann1
Problème de collecteur d'admission diesel Mercedes Classe R
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Mercedes Classe R diesel 2008 connaît des à-coups à l'accélération, une puissance réduite, un fonctionnement irrégulier, des calages au ralenti et une forte odeur d'échappement, avec le témoin de contrôle du moteur allumé et une erreur de raté d'allumage. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel de collecteur d'admission, éventuellement dû à une fuite ou à une surchauffe. Il est recommandé de vérifier les lectures de pression du collecteur et d'envisager un diagnostic professionnel, comme confirmé par un atelier ayant identifié un collecteur d'admission défectueux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
pialehmann1 (community.author)
Je n'ai pas vérifié la pression du collecteur en particulier. Une fuite de joint est-elle courante avec ces collecteurs ?
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matthiasmystic35
La défaillance du joint n'est pas inhabituelle, mais le brûlage du collecteur lui-même est également une faiblesse connue. Les codes d'erreur que vous voyez indiquent probablement un problème de collecteur. Je vous conseille de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic.
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pialehmann1 (community.author)
L'atelier a confirmé que le collecteur d'admission est défectueux et a estimé le remplacement à 1180 €. Cela correspond à ce que je soupçonnais.
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RKLASSE
matthiasmystic35
Un collecteur d'admission brûlé est une cause plausible de ces symptômes sur la R Klasse. Avez-vous vérifié les relevés de pression du collecteur ? Une fuite de joint pourrait provoquer un comportement similaire, entraînant des problèmes de performance du moteur et déclenchant le témoin de contrôle du moteur.
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