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Problème de collecteur d'admission diesel Mercedes GLC

Quelqu'un a-t-il rencontré des à-coups à l'accélération, un témoin de contrôle moteur, une puissance moteur réduite ou un calage moteur sur son Mercedes GLC diesel 2022 ? La mémoire d'erreur pointe vers le collecteur d'admission et mon mécanicien soupçonne une fuite au niveau du collecteur d'admission. Est-ce un problème courant, ou pourrait-il être lié au capteur du collecteur ou à une fuite de joint dans le système d'admission d'air ? Le coût de la réparation est estimé à 1180 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Mercedes GLC diesel 2022 a constaté des à-coups lors de l'accélération, un témoin de vérification du moteur, une puissance moteur réduite et un calage du moteur, les codes d'erreur indiquant le collecteur d'admission. Le mécanicien a suspecté une fuite du collecteur d'admission, mais les causes possibles comprenaient un capteur de collecteur défectueux ou une fuite de joint dans le système d'admission d'air. Après une inspection plus approfondie, des fissures visibles dans le collecteur d'admission ont été trouvées, et le remplacement du collecteur et des joints a résolu le problème, rétablissant les performances normales du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

klausshadow1

J'ai eu un problème similaire avec mon GLC. J'ai également constaté un fonctionnement irrégulier du moteur et une perte de performance. L'erreur pointait vers le collecteur d'admission. Vérifiez si le capteur du collecteur est défectueux. Une fuite du joint provoquerait également des symptômes similaires avec l'admission d'air. Êtes-vous sûr que c'est brûlant et pas seulement un problème de capteur du collecteur ?

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theresaswift1 (community.author)

C'est utile. Comment avez-vous confirmé qu'il s'agissait du collecteur d'admission et pas seulement du capteur du collecteur ? Y a-t-il quelque chose de spécifique que vous avez recherché ou testé ? Et qu'en est-il de la fuite du joint, comment l'avez-vous exclue ?

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klausshadow1

Mon mécanicien a d'abord vérifié le capteur du collecteur, qui semblait en bon état. Ensuite, il a fait un test de fumée pour vérifier s'il y avait une fuite au niveau du joint. Comme cela n'a rien révélé, il a inspecté le collecteur d'admission de plus près et a trouvé des fissures visibles. Si vous n'êtes pas sûr, je vous suggère de l'emmener dans un atelier.

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theresaswift1 (community.author)

Je l'ai emmené à l'atelier comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était le collecteur d'admission, comme on le soupçonnait initialement. Ils l'ont remplacé, ainsi que les joints, et la voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant. Les performances du moteur sont redevenues normales et l'erreur a disparu. Cette fuite de joint était bien le coupable.

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