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matsdunkel4

Problème de collecteur d'admission Vectra

Bonjour, j'ai des problèmes avec mon Vauxhall Vectra diesel de 2001. Il a environ 95 000 km au compteur. Récemment, j'ai remarqué que le moteur saccade à l'accélération et que le voyant de contrôle du moteur s'allume sans cesse. J'ai relevé les codes d'erreur, et ils indiquent un problème avec le collecteur d'admission. Je constate également une réduction de la puissance du moteur, un ralenti irrégulier qui cale parfois et une odeur d'échappement perceptible. Je soupçonne une fuite au niveau du joint. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires avec l'admission d'air de son Vectra ? Je me demande s'il s'agit du capteur du collecteur ou d'un simple problème d'admission d'air. Des idées pour savoir par où commencer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur une Vauxhall Vectra diesel de 2001 qui subit des à-coups du moteur, un voyant de contrôle moteur allumé, une puissance réduite, un ralenti instable et une odeur d'échappement notable. Les codes d'erreur suggèrent un problème de collecteur d'admission, possiblement dû à une fuite de joint. Un cas similaire a confirmé qu'une fuite du collecteur d'admission, indiquée par des brûlures autour du joint, causait des problèmes de performance du moteur. La solution recommandée est de faire vérifier et éventuellement remplacer le collecteur et le joint, ce qui a résolu le problème dans ce cas précis.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

paulajones1

Bonjour ! J'avais presque exactement les mêmes symptômes avec ma Vectra ! Secousses, voyant d'erreur, tout y est. On dirait que votre collecteur d'admission pourrait être en cause. Le mien fuyait. Je vous suggère de le faire vérifier. Avez-vous déjà vérifié le collecteur de la voiture ?

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matsdunkel4 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Lorsque votre collecteur d'admission fuyait, avez-vous remarqué des brûlures ou des signes évidents de dommages ? Et cela affectait-il considérablement les performances de votre moteur ?

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paulajones1

Oui, définitivement brûlant autour du joint. Le mécanicien a confirmé qu'il y avait une fuite d'air, ce qui causait toutes sortes de problèmes de performance du moteur. Je l'amènerais dans un atelier pour faire vérifier la fuite du joint et l'admission d'air. C'est probablement le collecteur de la voiture.

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matsdunkel4 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison. Il s'est avéré que le collecteur d'admission était défectueux en raison de brûlures, ce qui a provoqué une fuite de joint assez importante. Au final, le remplacement et la main-d'œuvre m'ont coûté 1180 €. Au moins, ça fonctionne bien maintenant !

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