horst_beck1
Problème de colonne de direction électrique de la Seat Leon
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Leon diesel de 2012 présente un problème avec le réglage électrique de la colonne de direction, qui ne fonctionne pas et enregistre une faute en mémoire d'erreur. L'atelier suspecte un câble ou une connexion de prise défectueux comme cause. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en vérifiant les fusibles, les relais et le câblage, ce qui a permis de découvrir une connexion défectueuse. Le problème a finalement été résolu en corrigeant une connexion de prise défectueuse, résolvant ainsi le problème de réglage.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
horst_beck1 (community.author)
Intéressant. Vous avez mentionné un module de commande défectueux. Cela a-t-il été diagnostiqué via des codes d'erreur, ou y a-t-il eu un autre moyen de le cerner ? Je me demande si le problème de la Leon pourrait être similaire. Avez-vous également obtenu l'indice "câble ou connexion de prise défectueux" ?
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moritzroth15
Les codes d'erreur indiquaient un problème au niveau du module de colonne de direction, mais un diagnostic plus approfondi a révélé qu'il s'agissait d'une mauvaise connexion. Avant de remplacer des composants coûteux, je recommande de faire vérifier soigneusement le câblage par un technicien qualifié. Un simple test de continuité peut souvent identifier le coupable. Si le câblage est correct, un module défectueux devient plus probable, et vous devriez vous rendre à l'atelier.
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horst_beck1 (community.author)
C'était bien une connexion de prise défectueuse, comme vous le soupçonniez. 95€ plus tard, le problème de réglage est résolu. Merci beaucoup pour votre aide !
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moritzroth15
J'ai eu un problème similaire de direction assistée électrique avec ma BMW Série 3 il y a quelque temps. La mémoire d'erreur indiquait également une panne, et la colonne de direction ne se réglait pas. Avez-vous vérifié les fusibles et les relais concernés ? Parfois, c'est une solution simple avant de se lancer dans des diagnostics plus complexes. Dans mon cas, ce n'était pas le fusible, mais le module de commande. La défaillance mécanique de la direction a-t-elle été exclue ?
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