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Problème de combustion et cliquetis du moteur de la Mini Paceman

Je rencontre un problème préoccupant avec ma Mini Paceman 2013. À 11053 kilomètres, le moteur souffre d'une combustion de type cliquetis. Les symptômes incluent une puissance moteur réduite, des à-coups lors de l'accélération et de la fumée visible pendant l'accélération. Une erreur est également stockée dans la mémoire d'erreur. Les premières indications suggèrent des dépôts dans la chambre de combustion comme cause probable. Cette évaluation pourrait-elle être exacte ou devrais-je envisager d'autres facteurs tels que le calage de l'allumage ou d'éventuels problèmes de réglage du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mini Paceman 2013 présente des cognements moteur, une puissance réduite, des à-coups lors de l'accélération et une fumée visible, avec une erreur enregistrée en mémoire. L'évaluation initiale indique que des dépôts dans la chambre de combustion sont la cause probable. Il est suggéré de vérifier le capteur de cliquetis et de prendre en considération des problèmes de calage de l'allumage ou de réglage du moteur. Finalement, un atelier a confirmé le diagnostic de dépôts dans la chambre de combustion, et le nettoyage a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hansscholz88

J'ai rencontré un problème similaire avec ma Mini Paceman. Réduction de la puissance du moteur et à-coups lors de l'accélération, ça vous dit quelque chose. Avez-vous vérifié le capteur de cliquetis ? Parfois, un capteur défectueux peut déclencher des symptômes similaires, même si la cause principale se situe ailleurs. C'est un peu comme un détecteur de fumée défectueux qui se déclenche même s'il n'y a pas de feu.

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kurtblaze2 (community.author)

Merci pour votre contribution. Avez-vous également constaté de la fumée pendant l'accélération ? Et si oui, le remplacement du capteur de cliquetis a-t-il résolu le problème pour vous, ou une intervention supplémentaire était-elle nécessaire ?

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hansscholz88

Oui, la fumée était également présente dans mon cas. Le remplacement du capteur de cliquetis n'a pas résolu le problème. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une accumulation excessive de carbone dans la chambre de combustion. Si vous présentez des symptômes similaires, je vous recommande de consulter un atelier pour une inspection et un nettoyage approfondis. Le négliger peut entraîner des dommages plus importants au moteur.

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kurtblaze2 (community.author)

J'apprécie que vous partagiez votre expérience. L'atelier a confirmé le diagnostic : dépôts dans la chambre de combustion. Ils ont effectué un nettoyage et le moteur tourne maintenant correctement. Coût total : 425 €.

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