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mariewolf1

Problème de commutateur de feu stop Lexus RX

OK, passionnés de mécanique, je suis en train de me tirer les cheveux. Mon Lexus RX hybride de 2005 fait des siennes avec 210 000 kilomètres au compteur. Les feux stop sont complètement morts et le tableau de bord s'illumine de messages d'erreur. Je l'ai scanné et il indique un mauvais contacteur de feux stop. J'ai vérifié les ampoules (toutes bonnes) et les fusibles semblent corrects. Un simple contacteur peut-il vraiment causer tout ce drame ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça sur son RX ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Lexus RX hybride 2005 avec 210 000 kilomètres présentait des feux stop et des messages d'erreur sur le tableau de bord non fonctionnels, diagnostiqués comme un contacteur de feux stop défectueux. Le problème a été confirmé en vérifiant les ampoules et les fusibles, qui étaient en bon état. Le problème a été résolu en fixant correctement le contacteur de feux stop dans son support, éliminant ainsi les messages d'erreur et rétablissant le fonctionnement des feux stop.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

franziskawilliams1

Salut ! Oui, un contacteur de feu stop défectueux peut certainement causer ces symptômes. L'ordinateur est confus lorsqu'il ne voit pas le signal attendu du contacteur. L'erreur en mémoire plus la défaillance du feu pointent directement vers le contacteur. C'est comme si la touche 'Maj' de votre clavier était bloquée - tout serait détraqué. Avez-vous vérifié si le contacteur est correctement connecté à la pédale de frein ?

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mariewolf1 (community.author)

Bonne analogie avec la touche Maj! C'est logique. J'ai bien secoué l'interrupteur, mais je ne l'ai pas complètement retiré. Y a-t-il quelque chose de spécial que je devrais rechercher lorsque je le retire ? Par exemple, le connecteur lui-même pourrait-il être endommagé ou corrodé ? Je ne veux vraiment pas empirer les choses. Et dois-je m'attendre à ce que ce soit une pièce uniquement disponible chez le concessionnaire ?

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franziskawilliams1

La corrosion est certainement une possibilité. Vérifiez les broches du connecteur pour tout dépôt verdâtre ou métal plié. Nettoyez-les avec un nettoyant pour contacts électriques si vous en avez. Quant à 'concessionnaire uniquement', cela dépend. Certains magasins de pièces automobiles en proposent, mais pour quelque chose comme ça, une pièce d'origine Lexus pourrait être un choix plus sûr pour éviter de futurs maux de tête. Bien que, basé sur le fait que vous l'avez gigoté, il se peut qu'il ait juste été dans une mauvaise position !

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mariewolf1 (community.author)

Il s'avère que je suis un idiot. Je n'avais pas enfoncé l'interrupteur assez loin dans son petit support après l'avoir inspecté l'autre jour. Je l'ai cliqué correctement, et boum, tout est revenu à la normale. Pas de voyants sur le tableau de bord, les feux stop fonctionnent, le code d'erreur a disparu. Réparation gratuite ! Merci pour votre aide !

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