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david_storm1

Problème de commutateur de pédale d'embrayage Ecosport

J'ai un problème déroutant avec mon Ford Ecosport 2016 à moteur essence. À 202197 kilomètres, il présente les symptômes d'un dysfonctionnement du contacteur de la pédale d'embrayage : une erreur est enregistrée, l'affichage de la sélection des vitesses est inopérant, le régulateur de vitesse est hors service et le moteur ne démarre parfois pas. Les diagnostics suggèrent une connexion par câble ou prise défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça, et qu'avez-vous fait ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

lars_flamme19

Je conduis aussi un Ecosport et j'ai eu un problème similaire. Votre voiture cale-t-elle parfois aussi de manière inattendue ? Je ne suis pas sûr que ce soit exactement la même chose, mais les symptômes semblent similaires. C'est incroyablement frustrant, n'est-ce pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

david_storm1 (Auteur)

En effet, le calage occasionnel se produit. La cause première a-t-elle été définitivement attribuée à l'interrupteur de la pédale d'embrayage, et les symptômes sont-ils apparus ensemble ou séparément?

(Ceci est une traduction Anglaise)

lars_flamme19

Oui, l'atelier a confirmé que c'était le contacteur de la pédale d'embrayage qui causait tous les problèmes. Tous les symptômes que vous avez décrits se produisaient en même temps. Je vous suggère de le faire vérifier par un professionnel ; il semble que ce soit un problème courant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

david_storm1 (Auteur)

J'apprécie la confirmation et la recommandation. Le remplacement de l'interrupteur de la pédale d'embrayage et la réparation du câblage ont résolu le problème, pour un coût de 95 €. Vos conseils ont permis d'accélérer le diagnostic. Merci.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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