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williamfuchs64

Problème de commutateur de pédale d'embrayage Nissan Pino

Ma Nissan Pino 2010 avec un moteur à essence fait des siennes. 228 893 km au compteur. J'obtiens un code d'erreur lié au contacteur de la pédale d'embrayage, et la sélection des vitesses ne s'affiche pas sur le compteur de vitesse. Régulateur de vitesse ? Oubliez ça. Et parfois, elle ne démarre même pas ! J'ai bougé chaque câble et chaque prise que je pouvais trouver près du contacteur. Est-ce que ce pourrait vraiment être aussi simple qu'un fil défectueux, ou est-ce que je suis face à un problème électrique plus grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan Pino 2010 rencontre des problèmes avec le contacteur de pédale d'embrayage, entraînant des codes d'erreur, un dysfonctionnement de l'affichage de sélection de vitesse et une panne du régulateur de vitesse. La voiture refuse parfois de démarrer, ce qui suggère un problème électrique potentiel. Les causes possibles incluent un fil défectueux ou de la corrosion dans les connecteurs. Le nettoyage des connecteurs pourrait aider, mais une inspection professionnelle peut être nécessaire si le problème persiste.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

elias_wagner2

Cela me dit quelque chose... J'ai eu des problèmes similaires avec mon Pino. L'affichage du choix des vitesses est devenu fou et le régulateur de vitesse ne fonctionnait plus. La mémoire d'erreurs était pleine de codes. Avez-vous vérifié le connecteur lui-même pour détecter la corrosion ou les broches desserrées ?

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williamfuchs64 (community.author)

Corrosion... Hmm, je n'y avais pas pensé spécifiquement. J'ai jeté un coup d'œil visuel aux connecteurs, mais je ne me suis pas vraiment concentré sur la corrosion. C'était évident quand vous l'avez trouvé ? Le nettoyage a-t-il tout résolu, ou y avait-il autre chose ?

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elias_wagner2

Ce n'était pas très évident, mais il y avait une sorte de substance verte dans le connecteur. Le nettoyer a aidé un peu, mais le problème revenait sans cesse. Finalement, j'ai abandonné et je l'ai emmené à un atelier. Les meilleurs 95 € que j'aie jamais dépensés.

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williamfuchs64 (community.author)

De la saleté verte, hein ? D'accord, je vais bien nettoyer ces connecteurs et voir ce qui se passe. Mais on dirait que je vais quand même devoir aller au garage. Merci de l'info. J'apprécie le conseil !

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