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kurtsturm3

Problème de commutateur de pédale d'embrayage Peugeot 508

J'ai des problèmes avec mon Peugeot 508 diesel de 2023. À 190526 km, je pense que le contacteur de la pédale d'embrayage est défectueux. La mémoire d'erreurs a enregistré une erreur, l'affichage de la sélection de vitesse dans le compteur de vitesse ne fonctionne pas, le régulateur de vitesse est désactivé et le moteur ne démarre parfois pas. Je me demande s'il s'agit d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 508 diesel 2023 rencontre des problèmes avec le contacteur de la pédale d'embrayage, entraînant le stockage de codes d'erreur, un affichage de sélection de vitesse non fonctionnel, un régulateur de vitesse désactivé et des problèmes de démarrage occasionnels. Les causes suspectées incluent un câble ou une connexion de prise défectueux. La solution a consisté à diagnostiquer un contacteur de pédale d'embrayage défectueux et un connecteur corrodé, qui ont été réparés dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

piaweber49

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Audi A4 - la coupure du régulateur de vitesse et les problèmes de démarrage étaient révélateurs. Vérifiez l'interrupteur lui-même et le câblage qui y mène ; la corrosion peut être un vrai problème.

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kurtsturm3 (community.author)

Merci pour vos informations. Votre Audi a-t-elle également affiché des erreurs liées à la sélection des vitesses, ou cela affectait-il principalement le démarrage et le régulateur de vitesse?

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piaweber49

Oui, la sélection des vitesses était également erratique sur le tableau de bord. Tout pointait vers l'interrupteur d'embrayage. En fin de compte, il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier. C'est un problème de sécurité s'il cause des problèmes de démarrage.

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kurtsturm3 (community.author)

J'apprécie la confirmation. L'atelier a diagnostiqué un interrupteur de pédale d'embrayage défectueux et un connecteur corrodé. Coût de la réparation 95 €. Merci encore pour le conseil.

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