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kurtsturm3

Problème de commutateur de pédale d'embrayage Peugeot 508

J'ai des problèmes avec mon Peugeot 508 diesel de 2023. À 190526 km, je pense que le contacteur de la pédale d'embrayage est défectueux. La mémoire d'erreurs a enregistré une erreur, l'affichage de la sélection de vitesse dans le compteur de vitesse ne fonctionne pas, le régulateur de vitesse est désactivé et le moteur ne démarre parfois pas. Je me demande s'il s'agit d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Audi A4 - la coupure du régulateur de vitesse et les problèmes de démarrage étaient révélateurs. Vérifiez l'interrupteur lui-même et le câblage qui y mène ; la corrosion peut être un vrai problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos informations. Votre Audi a-t-elle également affiché des erreurs liées à la sélection des vitesses, ou cela affectait-il principalement le démarrage et le régulateur de vitesse?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, la sélection des vitesses était également erratique sur le tableau de bord. Tout pointait vers l'interrupteur d'embrayage. En fin de compte, il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier. C'est un problème de sécurité s'il cause des problèmes de démarrage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie la confirmation. L'atelier a diagnostiqué un interrupteur de pédale d'embrayage défectueux et un connecteur corrodé. Coût de la réparation 95 €. Merci encore pour le conseil.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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