danielice10
Problème de commutateur de siège massant Fiesta
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Ford Fiesta 2020 a rencontré un dysfonctionnement avec l'interrupteur du siège massant, qui a cessé de fonctionner après une utilisation intensive. Malgré le contrôle des fusibles, un code d'erreur indiquait un câble ou une connexion de fiche défectueux. Il a été suggéré d'inspecter le faisceau de câblage sous le siège pour détecter d'éventuelles connexions desserrées. Finalement, une visite à un atelier a confirmé un connecteur desserré, qui a été remis en place, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
danielice10 (community.author)
Vous parlez du faisceau de câblage principal qui va au siège, n'est-ce pas ? Était-ce évident lorsque vous avez trouvé le problème sur votre BMW ? Je ne suis pas vraiment un expert, donc j'ai un peu peur de faire une bêtise.
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joachimhunter9
Oui, le faisceau principal. Sur la BMW, il s'agissait d'un connecteur partiellement déconnecté. Cependant, étant donné que vous avez un code d'erreur pointant vers un problème de câble ou de prise, une visite à l'atelier pourrait être l'option la plus judicieuse dans votre cas.
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danielice10 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison. C'était bien une connexion lâche, comme vous l'avez dit. Ils ont remis le connecteur en place, effacé le code, et tout va bien. Ça m'a coûté 95€, pas trop mal. Merci pour votre aide !
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FIESTA
joachimhunter9
J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 il y a quelque temps. Les mêmes symptômes – fonction massage morte, code d'erreur. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles sous le siège ? Parfois, ils peuvent être endommagés ou un connecteur peut se détacher.
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