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SimBaum
Problème de compensation de dérive de quantité de réinitialisation XC60
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
SimBaum (Auteur)
Le code est spécifique à l'injecteur. Rien d'extraordinaire ne s'est produit auparavant. Il est juste apparu. Dois-je tenter une réinitialisation du système ou un diagnostic moi-même ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
rudolfkrueger44
S'il s'agit d'un problème spécifique à l'injecteur et que vous n'avez rien fait d'inhabituel, une réinitialisation est peu susceptible de le résoudre. L'ECU détecte probablement un réel problème. Continuer à conduire avec un injecteur défectueux peut causer d'autres dommages. Je vous recommande de faire effectuer un contrôle de diagnostic par un atelier et de confirmer la défaillance de l'injecteur. Malheureusement, un remplacement sera probablement nécessaire. J'ai eu un problème similaire sur ma voiture plus ancienne et rien que le diagnostic m'a coûté très cher.
(Ceci est une traduction Anglaise)
SimBaum (Auteur)
Compris. J'apprécie le conseil. Je le réserve. L'estimation du coût de la réparation est de 515 €. L'injecteur sera remplacé.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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rudolfkrueger44
La compensation de dérive concerne la façon dont le calculateur (ECU) adapte l'alimentation en carburant à chaque injecteur au fil du temps, en tenant compte des différences de fabrication et de l'usure. Une 'réinitialisation' signifie généralement que les valeurs apprises de l'ECU sont effacées, ce qui pourrait masquer un problème sous-jacent d'injecteur. Le code d'erreur est-il spécifique à un injecteur ou plus général ? Cela a-t-il commencé après un événement spécifique, comme le ravitaillement dans une nouvelle station-service ?
(Ceci est une traduction Anglaise)