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selinakoenig1

Problème de compresseur de climatisation Freemont

Mon Fiat Freemont de 2014, moteur diesel, avec 44 991 km a développé une bizarrerie irritante. Le compresseur de climatisation décide de s'éteindre quand il en a envie ! Le système de climatisation refuse de s'allumer, ce qui me fait transpirer. Je l'ai branché sur l'outil de diagnostic, et il affiche une erreur. J'ai vérifié le relais de la climatisation, j'ai secoué le pressostat, mais sans succès. Se pourrait-il que ce soit un capteur de pression défectueux qui provoque l'arrêt prématuré du compresseur de climatisation ? Je commence à soupçonner une sous-tension. Des idées avant que je ne craque ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Fiat Freemont diesel 2014 rencontre un problème où le compresseur de climatisation s'arrête par intermittence, potentiellement à cause d'un capteur de pression défectueux ou d'une sous-tension. Le problème pourrait être lié à un relais de climatisation défectueux ou à des connecteurs corrodés. Le remplacement du relais et le nettoyage des connecteurs ont résolu un problème similaire pour un autre propriétaire, ce qui suggère ces solutions potentielles avant d'envisager des réparations plus coûteuses.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

vivien_schmid3

J'ai eu un problème similaire avec mon Freemont. Les symptômes semblent étrangement familiers. La climatisation décidait au hasard qu'il était l'heure de la sieste. Avez-vous vérifié le relais de la climatisation lui-même ou seulement ses connexions ? Quand le mien est tombé en panne, il n'était pas visiblement endommagé, mais le remplacer a résolu le problème. Avez-vous également obtenu des codes d'erreur spécifiques ? Cela pourrait aider à identifier le coupable.

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selinakoenig1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Bonne idée pour le relais. Je n'ai vérifié que les connexions, je ne l'ai pas vraiment remplacé. Je vais essayer de l'échanger et voir si ça fait une différence. Quant aux codes d'erreur, je vais devoir les ressortir. Il y en avait quelques-uns liés à une basse tension, mais rien de spécifique au compresseur de climatisation lui-même. C'était pareil pour vous ?

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vivien_schmid3

Exact, la basse tension est un leurre. C'était aussi l'erreur, ils pointent toujours vers la basse tension parce que le compresseur ne s'allume tout simplement pas. On dirait bien mon problème, ça ! Honnêtement, évitez-vous des ennuis, je vous recommande de faire jeter un coup d'œil par un atelier. Il s'est avéré que c'était un relais défectueux plus un connecteur légèrement corrodé pour moi. Cela a coûté environ 240 € à régler, ce qui m'a ennuyé, mais au moins c'est réparé maintenant et je peux à nouveau conduire confortablement.

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selinakoenig1 (community.author)

Vous êtes une légende, merci beaucoup ! Je redoutais de remplacer le compresseur. On dirait que je rencontre le même problème que vous. J'ai pris rendez-vous à l'atelier et c'était bien l'interrupteur du relais ! Ils ont également nettoyé le connecteur. Vous m'avez épargné des heures de frustration et potentiellement beaucoup d'argent ! Encore une fois, merci beaucoup !

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