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timkoenig1

Problème de connecteur de pompe à carburant GT86

Ma Toyota GT86 de 2013 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Elle a 107616 km au compteur. Le moteur ne démarre pas parfois, et quand il démarre, il tourne très mal et cale même. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et je jure que la consommation de carburant a augmenté. Je sens que la voiture tourne mal. Je l'ai branchée sur un lecteur et il y a une erreur enregistrée. Je soupçonne que la pompe à essence est morte. Des idées avant que je commence à tout démonter ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota GT86 2013 présentait des problèmes de démarrage, un ralenti irrégulier, des calages et une consommation de carburant accrue, avec le témoin de vérification du moteur allumé. La cause suspectée était une pompe à carburant défectueuse. Après investigation, il a été constaté que le problème était dû à un connecteur de pompe à carburant desserré, ce qui provoquait une défaillance intermittente de la pompe à carburant. Le nettoyage et le remplacement du connecteur ont résolu le problème, confirmant les soupçons initiaux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hermannsky70

J'avais des symptômes similaires avec ma GT86. Je commencerais par vérifier les connexions électriques de la pompe à carburant, en particulier le câble et la prise. Une connexion lâche ou corrodée peut provoquer une défaillance intermittente de la pompe à carburant. On parle aussi de chute de tension. Si vous n'avez pas assez de tension, la pompe ne fonctionne pas correctement. Quel code d'erreur obtenez-vous ?

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timkoenig1 (community.author)

Bonne idée pour l'électricité, je vais d'abord vérifier ça. Où se trouve exactement la pompe à carburant et de quel type de code d'erreur parle-t-on ? Juste pour savoir ce que je dois chercher.

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hermannsky70

La pompe à carburant se trouve généralement dans le réservoir de carburant. Je pense toujours que c'est le câble ou la connexion de la prise. C'est très probablement la cause de vos problèmes et de l'erreur dans la mémoire d'erreurs. Je vous conseille toujours de l'emmener dans un atelier. C'est ce que j'ai fait.

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timkoenig1 (community.author)

J'ai vérifié le connecteur de la pompe à carburant, je l'ai nettoyé, et c'était bien le coupable ! La connexion était lâche. Le code d'erreur pointait vers le circuit de la pompe à carburant, ce qui était une excellente piste. Cela m'a finalement coûté 95€ pour un nouveau connecteur. J'apprécie l'aide !

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