otto_mond1
Problème de connecteur de pompe à carburant Peugeot 308 Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 308 hybride 2021 présentait des difficultés de démarrage, des calages, des performances moteur irrégulières et une consommation de carburant accrue, le témoin de contrôle du moteur indiquant une erreur de pompe à carburant. Le problème était suspecté d'être causé par un câble ou une connexion de prise défectueux. À l'inspection, un connecteur défectueux au niveau de la pompe à carburant a été identifié comme étant le problème. Le nettoyage et la sécurisation de la connexion ont résolu les problèmes, rétablissant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
otto_mond1 (community.author)
Intéressant, je n'y avais pas pensé. Avec quel connecteur exactement avez-vous eu des problèmes ? C'était directement à la pompe, ou ailleurs le long de la ligne ?
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marvin_lehmann36
Oui, le diagnostic a été difficile. De mémoire, c'était la prise juste au niveau de la pompe à carburant elle-même. Je suggérerais de vérifier cela en premier. Compte tenu de tous les symptômes et du kilométrage, il vaut la peine de l'emmener dans un atelier de confiance pour un contrôle diagnostique approprié. Il pourrait s'agir d'une simple réparation, mais il est préférable de s'en assurer.
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otto_mond1 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et vous aviez raison. C'était un connecteur défectueux au niveau de la pompe à carburant. Ils l'ont nettoyé et sécurisé la connexion. Cela m'a coûté 95€, mais ça fonctionne comme neuf !
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PEUGEOT
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308
marvin_lehmann36
Salut, j'ai eu des problèmes similaires avec ma 308. Le calage du moteur et le fonctionnement irrégulier, ça me dit quelque chose. Avez-vous également vérifié les connexions des injecteurs de carburant ? J'ai déjà eu un problème similaire, et c'était un connecteur légèrement desserré qui provoquait une défaillance intermittente de la pompe.
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