Problème de consommation d'essence élevée et d'odeur de gaz d'échappement sur la Citroën C3 essence 2015 : Causes possibles et propositions de solutions recherchées

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën C4 de 2013. Je me considère comme quelqu'un avec une certaine expérience autour des voitures. Chez mon garagiste, ils ont constaté que la vanne d'inversion électrique était défectueuse. Ils l'ont remplacée et cela m'a coûté 140 euros. Il se peut que ta C3 ait le même problème, mais je ne peux évidemment pas en être certain. Peut-être pourrais-tu décrire plus précisément quand les symptômes apparaissent ? Comment la voiture se comporte-t-elle au démarrage, sur l'autoroute, à basse vitesse, etc. Plus tu nous donneras d'informations, mieux nous pourrons t'aider. Nous espérons que ton problème pourra être résolu rapidement. Si tu as d'autres questions, n'hésite pas à les poser !

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Hey, merci pour ta réponse rapide. Sur ma C3, les symptômes apparaissent surtout lorsque je roule sur l'autoroute. Elle prend mal l'accélérateur et sent fortement les gaz d'échappement. Je suis donc en sécurité lorsque le compteur affiche 184800 km. Je vais suivre ton conseil et le faire contrôler par mon garagiste. J'espère qu'il ne s'agit que de la valve d'inversion électrique et pas de quelque chose de grave, j'essaie toujours de respecter l'entretien. Merci encore pour ton aide et tes conseils !

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Hé, j'avais exactement les mêmes symptômes. Surtout sur l'autoroute, ma C4 prenait mal l'accélérateur. Cela indique effectivement que la vanne d'inversion électrique pourrait être défectueuse, surtout si tu as déjà autant de kilomètres au compteur que tu le dis (184800KM). Je trouve ça super que tu respectes tes entretiens ! Je croise les doigts pour que ce ne soit "que" la valve et rien de plus grave. Tiens-nous au courant de ce qui se dit à l'atelier, cela aidera peut-être d'autres personnes sur le forum. D'ailleurs, s'il s'agit vraiment de la valve d'inversion électrique, les coûts sont encore raisonnables. Pour ma C4, comme je l'ai déjà dit, c'était 140 euros. J'espère que tu pourras rapidement régler ce problème, car une consommation d'essence aussi élevée et l'odeur qui s'en dégage sont non seulement désagréables, mais aussi très chères à long terme. N'hésite pas à me contacter si tu as d'autres questions ou si tu as des nouvelles de l'atelier !

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Bonjour, merci encore pour votre aide et votre soutien. C'est très rassurant de savoir que quelqu'un a fait des expériences similaires. Le coût de la vanne de commutation électrique semble vraiment raisonnable, j'espère donc qu'il ne s'agit vraiment que de cela. Bien sûr, je vous tiendrai au courant sur le forum, peut-être que cela aidera d'autres personnes ayant des problèmes similaires. Je vais prendre rendez-vous chez mon garagiste dès lundi et je verrai ensuite. Super conseil pour la vanne de commutation électrique, je n'y aurais jamais pensé moi-même ! Au revoir et merci encore !

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