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danielkrause9
Problème de consommation de carburant Seat Inca
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
danielkrause9 (Auteur)
Où se trouve exactement le solénoïde VANOS, et existe-t-il un moyen de le tester avant de potentiellement gaspiller de l'argent dans un remplacement ?
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liamhimmel70
Le solénoïde VANOS contrôle le débit d'huile vers l'unité VANOS, affectant le calage de l'arbre à cames d'admission. L'emplacement varie, regardez autour du cache-culbuteurs, généralement près des engrenages d'arbre à cames. Le test consiste à vérifier la résistance avec un multimètre ou à l'échanger avec un solénoïde connu pour être bon si vous y avez accès. Compte tenu des symptômes, une visite à l'atelier pourrait être la meilleure solution pour diagnostiquer correctement le problème et éviter d'autres problèmes.
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danielkrause9 (Auteur)
Je l'ai emmené au garage. Vous aviez raison, le solénoïde VANOS était le coupable. Un neuf a été installé, le voyant du moteur est éteint, et la consommation de carburant semble être revenue à la normale. Cela m'a coûté environ 250€. Merci pour votre aide !
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liamhimmel70
Cela me semble être une panne du VANOS. J'ai eu des symptômes similaires de ratés d'allumage et le voyant de contrôle du moteur allumé sur ma BMW il y a des années. Il s'est avéré que c'était un solénoïde VANOS défectueux. Avez-vous vérifié le vôtre ?
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