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martinfire2
Problème de consommation de carburant Yaris Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
martinfire2 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai remarqué aucun ralenti irrégulier ni ratés d'allumage, donc les injecteurs de carburant sont peut-être moins probables. La courroie de distribution n'a pas encore été changée, car elle n'est pas due avant un an, selon les recommandations du fabricant. Mais qu'est-ce qu'une courroie de distribution a à voir avec la pression des cylindres ? Et comment puis-je vérifier les segments de piston ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
valentinawolf1
Vous avez raison de noter l'absence de ratés d'allumage, ce qui rend les injecteurs moins suspects à ce stade. En ce qui concerne la courroie de distribution, si elle est usée ou a sauté une dent, cela peut affecter le calage des soupapes, ce qui a un impact direct sur la pression des cylindres. Quant à la vérification des segments de piston, cela nécessite un test de compression. Compte tenu de la complexité et du potentiel de dommages supplémentaires, en particulier avec un moteur diesel, je vous recommande vivement de l'emmener chez un mécanicien de confiance pour un diagnostic approprié. Cela ressemble à une erreur conséquente.
(Ceci est une traduction Anglaise)
martinfire2 (Auteur)
D'accord, merci pour le conseil. J'apprécie l'explication détaillée. Je l'ai emmené dans un atelier et il s'est avéré qu'il s'agissait d'un capteur défectueux qui provoquait une cascade de messages d'erreur et perturbait le mélange de carburant. Ils ont remplacé le capteur, effacé les codes et tout est revenu à la normale. Sans frais !
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valentinawolf1
Salutations ! Les symptômes que vous décrivez, en particulier la consommation de carburant plus élevée, la puissance réduite et le voyant de contrôle du moteur, indiquent une fluctuation potentielle de la pression des cylindres. Il est difficile de se prononcer définitivement sans une analyse diagnostique, mais je considérerais les injecteurs de carburant. Avez-vous des ratés ou un ralenti instable ? Le problème pourrait également être lié à des segments de piston usés, ce qui entraînerait une perte de compression. Moins probable, mais à prendre en compte, l'arbre à cames et la courroie de distribution. La courroie de distribution a-t-elle été changée conformément au calendrier ?
(Ceci est une traduction Anglaise)