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Problème de contrôle de la hauteur Mercedes GLK

Mon moteur à essence de Mercedes GLK 2012 a un avertissement de contrôle de hauteur restreint. Les feux de croisement sont éteints, l'avant semble bas, la conduite est cahoteuse et il y a un code d'erreur concernant la hauteur de caisse. Je soupçonne une biellette de commande sur un capteur de hauteur. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu affaire à ce système de nivellement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes GLK 2012 a connu un problème de contrôle de hauteur, indiqué par un avertissement, des feux de croisement éteints, une partie avant basse et une conduite cahoteuse. Le problème était suspecté d'être lié à une biellette sur un capteur de hauteur. Il a été suggéré d'inspecter le câblage et les connecteurs pour détecter tout dommage ou corrosion, et éventuellement de tester les capteurs avec un multimètre. En fin de compte, une biellette de commande défectueuse sur un capteur de hauteur a été identifiée et remplacée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dominik_eagle1

Les symptômes indiquent un problème au sein du système de suspension pneumatique, en particulier le contrôle de la hauteur de caisse. La hauteur inégale et le code d'erreur suggèrent un problème avec les capteurs de hauteur ou les liaisons. Avant de remplacer le module de commande, inspectez le câblage et les connecteurs des capteurs de hauteur pour détecter toute corrosion ou dommage, car une connexion électrique défectueuse peut simuler une défaillance du capteur.

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erwinmeyer4 (community.author)

Bon point pour le câblage, je vais vérifier. Puis-je tester les capteurs avec un multimètre, ou est-ce plus compliqué ? Je veux exclure un problème de capteur avant de regarder le module de commande.

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dominik_eagle1

Tester les capteurs de hauteur avec un multimètre est possible, mais nécessite des schémas de câblage et la compréhension des valeurs de résistance ou de tension attendues à différentes hauteurs de conduite. Compte tenu de la complexité potentielle, je conseille de consulter un technicien Mercedes-Benz certifié pour diagnostiquer correctement la cause première.

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erwinmeyer4 (community.author)

Merci pour le conseil. Le garage a trouvé une biellette défectueuse sur un capteur de hauteur. Ils l'ont remplacée, ont effacé le code, et maintenant le GLK roule à nouveau bien. Le coût était de 110€.

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