martin_light1
Problème de contrôle de la portée des phares AMG GT Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
martin_light1 (Auteur)
Module de contrôle, hein ? Où est-ce exactement situé et comment puis-je le vérifier ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
tobiascrystal8
Vérifier par vous-même pourrait être délicat sans les bons outils. Je n'ai pas creusé trop profondément moi-même. Mais d'après ce que j'ai lu, le système de contrôle de la portée repose sur ces servomoteurs à l'intérieur du bloc optique pour ajuster le faisceau. S'ils tombent en panne, vous obtenez les problèmes que vous décrivez. Il semble qu'un servomoteur défectueux soit une cause probable. Le mieux est de l'emmener à l'atelier. Mon problème similaire m'a coûté environ 1040 € de réparation.
(Ceci est une traduction Anglaise)
martin_light1 (Auteur)
Merci pour l'info. L'atelier a confirmé que c'était le servomoteur, comme on le soupçonnait. Remplacé, et le défaut de réglage de la portée des phares a disparu. Le coût était similaire à ce que vous avez payé.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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tobiascrystal8
Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une AMG GT, mais je ne suis pas sûr de l'année. J'ai eu un problème similaire avec mon système d'éclairage. L'intensité lumineuse était complètement fausse et le réglage du faisceau était défectueux. C'était comme conduire avec une paire de lampes de poche pointant dans des directions différentes. As-tu vérifié le module de commande ? C'est là que mon problème a commencé. Il se pourrait qu'il envoie les mauvais signaux aux servomoteurs.
(Ceci est une traduction Anglaise)