100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

mia_silver7

Problème de contrôle de la transmission Eon

Ma Hyundai Eon 2016 avec le moteur à essence a 116 000 km. Ces derniers temps, les vitesses font des siennes. Les palettes de changement de vitesse ne fonctionnent pas du tout, et la boîte de vitesses semble parfois patiner. J'entends des bruits de grincement lors des changements de vitesse. Les palettes sont très lentes à réagir lorsqu'elles fonctionnent, et la voiture est passée en mode d'urgence l'autre jour. Je l'ai scannée, et il y a une erreur enregistrée. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Je pense que cela pourrait être lié à la commande de la transmission.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Eon 2016 avec 116 000 km présente des problèmes de transmission, notamment des palettes de changement de vitesse non réactives, des patins, des grincements et l'activation du mode d'urgence. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le boîtier de commande de la transmission. Il est recommandé d'inspecter le faisceau de câblage pour détecter tout dommage ou corrosion et de consulter un atelier pour un diagnostic. Le problème a été confirmé comme étant un boîtier de commande de transmission défectueux, qui a été réparé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hannah_held4

Cela ressemble à un problème d'unité de commande de transmission. Les symptômes que vous décrivez, en particulier le code d'erreur et le mode d'urgence, pointent dans cette direction. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles pour détecter tout dommage ou corrosion ? Cela peut parfois causer des problèmes similaires.

(community_translated_from_language)

mia_silver7 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié le faisceau de câbles, mais je vais le faire. Où exactement devrais-je le chercher ? Et y a-t-il quelque chose de spécifique que je devrais rechercher en dehors de la corrosion ?

(community_translated_from_language)

hannah_held4

Le faisceau de câbles va jusqu'au calculateur de transmission, généralement situé près de la boîte de vitesses elle-même. Recherchez tout signe évident de dommage – coupures, fils effilochés ou connecteurs mal fixés. Compte tenu de tous les symptômes, je soupçonne toujours que le calculateur lui-même est défectueux. Vous devriez l'emmener dans un atelier, ils disposent des outils de diagnostic pour vérifier les codes d'erreur et tester le calculateur de transmission afin de confirmer.

(community_translated_from_language)

mia_silver7 (community.author)

Merci ! J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un garage et vous aviez raison. Ils ont effectué un diagnostic et ont confirmé que le calculateur de transmission était défectueux. Cela m'a coûté 1000 € pour la réparation, mais il fonctionne à nouveau sans problème.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

EON