antonfox1
Problème de contrôle du moteur Lova
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevy Lova 2017 à essence ne démarre pas, et le propriétaire soupçonne un problème d'ECU, mais note également de mauvaises connexions de câbles de batterie. Un problème similaire a été résolu en corrigeant une connexion corrodée dans le faisceau de câblage. Le nettoyage des bornes et des connexions de la batterie n'a pas résolu le problème, ce qui a conduit à la décision d'emmener la voiture à un atelier pour un diagnostic et une réparation professionnels.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
antonfox1 (community.author)
Oui, la tension semblait correcte. Mais une mauvaise masse est un bon point. Je vais revérifier. Quand le vôtre n'a pas démarré, le voyant moteur s'est-il allumé et y avait-il des codes liés à une défaillance de l'ECU ?
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gertfox9
Oui, le témoin de contrôle du moteur était allumé et il y avait des codes d'erreur de l'ECU qui sortaient comme un fou. Honnêtement, après avoir un peu joué avec, je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était une connexion corrodée quelque part dans le faisceau. Je me suis épargné un mal de tête.
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antonfox1 (community.author)
Merci pour le conseil ! J'ai nettoyé les bornes de la batterie et les connexions des câbles, mais toujours pas de chance. Je vais l'emmener chez un garagiste demain. On dirait que traquer les problèmes de câblage ne vaut pas la peine. Ils l'ont réparé pour 155€ !
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CHEVROLET
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LOVA
gertfox9
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Lova. Le voyant moteur s'est allumé et elle ne démarrait pas. Avez-vous vérifié la tension aux bornes de la batterie elles-mêmes ? Cela pourrait être une mauvaise masse.
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