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Problème de convertisseur de couple de transmission automatique Albea

Ma Fiat Albea de 2011 avec un moteur à essence a 50767 km. Le témoin de contrôle du moteur et l'indicateur de transmission sont allumés. La boîte de vitesses patine, les changements de vitesse ne sont pas nets et il y a un bruit de grincement pendant les changements. Un mécanicien a trouvé un code d'erreur suggérant un embrayage de verrouillage du convertisseur de couple de transmission automatique défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Albea 2011 avec 50767 km présente des problèmes de transmission automatique, notamment des patins, des changements de vitesse impropres et des grincements. Le témoin de vérification du moteur et l'indicateur de transmission sont allumés, et un mécanicien a identifié un code d'erreur indiquant un embrayage de blocage du convertisseur de couple défectueux. Un cas similaire a suggéré que les symptômes, y compris la montée en régime du moteur à des vitesses d'autoroute, indiquent une défaillance de l'embrayage de blocage du convertisseur de couple, et a recommandé de le faire réparer dans un atelier spécialisé pour éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

louiseule7

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires avec mon Albea (bien que je ne me souvienne pas de l'année exacte). Voyant moteur, changements de vitesse bizarres. C'était comme essayer de beurrer du pain avec un marteau parfois. Ont-ils mentionné quelque chose concernant les sursauts ou les tremblements du moteur à certaines vitesses ? C'est ce qui a confirmé le diagnostic pour moi.

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achim_lion1 (community.author)

Je me souviens d'une légère oscillation du moteur à vitesse autoroutière, surtout lorsque la voiture est légèrement sollicitée. Pourriez-vous donner plus de détails sur la solution ?

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louiseule7

La surtension du moteur le scelle. On dirait que l'embrayage de blocage du convertisseur de couple est grillé. Le mieux est de le faire vérifier dans un atelier spécialisé dans les transmissions automatiques. Continuer à rouler pourrait causer encore plus de dégâts. Ce n'est pas joli quand ces transmissions automatiques rendent l'âme.

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achim_lion1 (community.author)

Avec les codes d'erreur et votre expérience, j'ai autorisé les réparations à l'atelier. Le coût estimé est d'environ 2120 €. Merci de votre aide !

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