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Problème de convertisseur de couple Mondeo Hybrid

J'ai une Ford Mondeo Hybrid de 2021 avec environ 40 000 kilomètres au compteur. Le voyant moteur et le témoin de transmission sont allumés. La boîte de vitesses patine et les changements de vitesse sont brutaux, avec des bruits de grincement. La mémoire d'erreurs contient un défaut. Le diagnostic suggère un embrayage de blocage du convertisseur de couple de la transmission automatique défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford Mondeo Hybrid 2021 avec 40 000 kilomètres présente des problèmes avec le témoin de vérification du moteur et l'indicateur de transmission, ainsi qu'un patinage de la boîte de vitesses, des changements de vitesse difficiles et des bruits de grincement. Les diagnostics suggèrent une défaillance de l'embrayage de blocage du convertisseur de couple de la transmission automatique. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le convertisseur de couple, et il est conseillé de faire inspecter le véhicule par un technicien qualifié rapidement pour éviter d'autres dommages. Le propriétaire a pris des dispositions pour les réparations nécessaires.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janaschulze1

Ça a l'air dur. J'ai aussi une Mondeo, mais pas une hybride. Quelque chose de similaire m'est arrivé il y a quelque temps. Voyant moteur allumé, passage de vitesses bizarre... on avait parfois l'impression de rouler dans de la mélasse. C'était aussi lié à la transmission pour moi. Est-ce que ça le faisait plus quand le moteur était froid, ou tout le temps ?

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tomice1 (community.author)

Les symptômes semblent présents quelle que soit la température du moteur. Pourriez-vous donner des détails sur votre problème de transmission ? S'agissait-il bien du convertisseur de couple, et si oui, quelle a été la solution ?

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janaschulze1

Oui, le mien aussi était le convertisseur de couple. Il agissait comme une artère bouchée dans le système de la voiture, ce qui a tout gâché. Honnêtement, avec ces symptômes et les codes d'erreur, je l'amènerais dans un atelier de réparation réputé dès que possible. Mieux vaut prévenir que guérir en matière de transmissions. Retarder pourrait transformer un petit problème en un événement catastrophique qui vide le portefeuille.

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tomice1 (community.author)

J'apprécie vos conseils et le partage de votre expérience. J'ai pris des dispositions pour que le véhicule soit inspecté par un technicien qualifié. Le diagnostic a confirmé le convertisseur de couple défectueux, et la réparation, d'un montant de 2120€, est en cours. Merci encore pour votre aide.

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