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josephtiger1
Problème de convertisseur de couple Peugeot 407
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
josephtiger1 (Auteur)
C'est intéressant. Maintenant que vous le mentionnez, cela semble empirer lorsque le moteur est chaud. À froid, ce n'est toujours pas terrible, mais certainement plus doux. Alors, était-ce bien le convertisseur de couple dans votre cas ? Combien cela vous a-t-il coûté ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
robinschulze10
Malheureusement, oui, c'était le convertisseur de couple. Après quelques diagnostics, l'atelier a confirmé le diagnostic, pointant vers un convertisseur de transmission automatique défectueux. J'ai bien peur que la facture de réparation ait été assez élevée. Compte tenu des bruits de grincement que vous entendez, je vous recommande vivement de le faire vérifier par un professionnel dès que possible pour éviter d'autres dommages.
(Ceci est une traduction Anglaise)
josephtiger1 (Auteur)
J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené chez mon mécanicien local. Vous aviez raison. C'était le convertisseur de couple, et il m'a coûté 2120€ pour le faire remplacer ! Au moins, il fonctionne à nouveau sans problème. Je vous remercie d'avoir partagé votre expérience ; cela m'a aidé à me préparer au pire !
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robinschulze10
Cela me semble familier ! Je possède également une Peugeot 407 et j'ai vécu quelque chose de très similaire l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez correspondent presque exactement aux miens : surrégime du moteur, passage de vitesses difficile et finalement les voyants d'avertissement. Avez-vous remarqué si cela se produit plus souvent dans des conditions spécifiques, comme lorsque le moteur est froid ou après avoir roulé longtemps ?
(Ceci est une traduction Anglaise)