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Problème de convertisseur de couple Talisman

Je rencontre un problème avec mon Renault Talisman diesel de 2022. Le voyant de contrôle du moteur et le voyant de l'indicateur de transmission sont allumés par intermittence. La boîte de vitesses semble patiner ou passer les vitesses de manière incorrecte, et il y a des bruits de grincement lors du passage des vitesses. La voiture a 42744 km au compteur. J'ai scanné la voiture et une erreur liée à l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple a été enregistrée. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur une Renault Talisman diesel 2022 qui présente des problèmes intermittents de témoin moteur et de témoin de transmission, ainsi que des à-coups de boîte de vitesses, des changements de vitesse impurs et des grincements. Le problème est identifié comme un potentiel problème de convertisseur de couple, étayé par un code d'erreur lié à l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple. Les symptômes, notamment une baisse de la consommation de carburant et des grincements prononcés dans les rapports inférieurs, suggèrent une défaillance du convertisseur de couple. La solution recommandée est de faire inspecter le véhicule par un spécialiste pour éviter d'endommager davantage la transmission, ce qui a été confirmé par un diagnostic d'atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

erwinbecker8

Vos symptômes indiquent certainement un problème potentiel avec le convertisseur de couple, en particulier compte tenu du code d'erreur que vous avez récupéré. Je me souviens d'un incident similaire avec un véhicule précédent, bien qu'il s'agisse d'une marque et d'un modèle différents. Un convertisseur de couple défaillant présente souvent ces symptômes exacts : emballement du moteur, patinage et bruits inhabituels. Avez-vous remarqué un changement récent de l'économie de carburant ? De plus, les bruits de broyage sont-ils constants sur tous les rapports, ou plus prononcés sur certains ?

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elisa_schwarz1 (community.author)

J'ai remarqué une légère diminution de la consommation de carburant, mais rien de drastique. Les bruits de grincement semblent être plus fréquents lors du passage des vitesses inférieures, en particulier de la première à la seconde. Ces informations apportent-elles plus de clarté sur le problème potentiel ?

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erwinbecker8

En effet, le fait que le broyage soit plus prononcé à bas régime renforce la probabilité d'un convertisseur de couple défectueux. Compte tenu des symptômes, du code d'erreur et de votre description, il est fort probable que le convertisseur de la transmission automatique soit défaillant. Bien qu'un diagnostic complet nécessite une inspection approfondie, je vous suggère fortement d'emmener votre Talisman dans un atelier réputé spécialisé dans les transmissions automatiques. Continuer à rouler avec un convertisseur de couple défaillant peut causer d'autres dommages à la transmission, ce qui pourrait augmenter considérablement les coûts de réparation. J'ai eu un problème similaire que j'ai ignoré et j'ai fini par le regretter, car une petite réparation s'est transformée en une reconstruction complète.

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elisa_schwarz1 (community.author)

J'apprécie votre explication et vos conseils détaillés. J'ai pris rendez-vous dès que possible avec un atelier de confiance pour faire inspecter la transmission. Le diagnostic a confirmé un convertisseur de couple défectueux et la réparation a coûté 2120 €. Merci encore pour votre aide.

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