Problème de courant permanent du terminal Mercedes EQV

Hum, vous dites que le terminal 30 continu est interrompu ? Et un démarrage lent de votre EQV électrique. On dirait que cela pourrait être plus qu'une simple batterie, bien qu'une batterie déchargée ou défectueuse expliquerait certainement les problèmes de démarrage. Avez-vous vérifié s'il y avait une chute de tension importante quelque part ? Un mauvais faisceau de câbles ou même quelque chose de corrodé dans la boîte à fusibles pourrait en être la cause. Des signes de défaut électrique ailleurs ? Est-ce toujours un mauvais démarrage, ou seulement parfois ? Avez-vous envisagé le contacteur d'allumage ?

(community_translated_from_language)

Chute de tension... par où devrais-je commencer à vérifier cela ?

(community_translated_from_language)

D'accord, donc vérifier une chute de tension sans les bons outils peut être délicat. Compte tenu de la nature intermittente et de la référence 'Borne 30', il est préférable de faire un diagnostic approprié. Un atelier peut identifier la source exacte de la décharge et vérifier en toute sécurité les composants haute tension. Il est possible que la batterie principale soit en cause, mais traquer les problèmes électriques dans un véhicule électrique sans outils de diagnostic appropriés est risqué. Je recommanderais de l'emmener.

(community_translated_from_language)

Merci pour votre réponse. Je l'ai emmené dans un atelier certifié, et vous aviez raison, c'était plus complexe que de simplement remplacer la batterie. Il s'agissait finalement d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles, entraînant une consommation excessive. Le coût de la réparation était de 290€, tout compris.

(community_translated_from_language)